Jahutussüsteemi remontaine metall-keraamiline 444ml HG9043
Metallhermeetik lõhenenud plokikaane, silindriploki, plokikaane tihendi ja radiaatori remondiks.
- Eemaldab jahutusvedeliku lekked plokikaane tihendi vahelt.
- Parandab keevisega võrdse tugevusega mõranenud alumiiniumist või malmist plokikaane ja mootori ploki.
- Võimeline eemaldama isegi olulised lekked vasest, alumiiniumist, plastikust ja komposiit radiaatoritest ja ka salongi radiaatoritest.
- Peab vastu vibratsioonile, kõrgele temperatuurile ja survele. Ei ole välja pestev , ei lahustu.
Antud toode on kõrgethnoloogiline professionaalne remondiaine. Sisaldab unikaase koostisega imepeeneid keraamilisi fiibreid, mis annavad parandatud kohale head tugevusomadused.
Aine on võimeline remontima suuremõõdulisi kahjustusi. Aine satub koos jahutusvedelikuga lekkekohta (mõrasse), ning moodustab seal metallkeraamilise „korgi“, mis polümeriseerub, suureneb. Leke peatub. Remonditud koht peab vastu pikaajaliselt, tänu keraamiliste fiibrite osalisele elastususele ning metallile ligilähedasele soojuspaisumise koefitsiendile.Toote abil saab remontida mootori enamuse rasketest kahjustustest , mis on tingitud ülekuumenemisest või külmumisest.
Kasutamine: Ärge kunagi eemaldage radiaatori korki, kui mootor on veel kuum. Avage salongi soojustus. Soojendage mootor (eemaldage eelnevalt radiaatori kork) ja peatage see. Soovitatakse maha keerata süüteküünal, mille silindri põlemiskambris on pragu. Käivitage uuesti mootor ning loksutage hoolikalt pakendit, seejärel valage vajalik kogus ainet radiaatorisse (kui puudub radika kork , siis paisupaaki). Täitke jahutussüsteem normini. Paigaldage radiaatori kork ja laske mootoril töötada tühikäigul 10-15 minutit. Lekked peaksid peatuma mõne minuti pärast, peale seda kui mootor on saavutanud töötemperatuuri.
Aine võib jahutussüsteemis olla piiramatu aja nin aitab vältida ka edaspidiseid lekkeid.
Saastunud jahutussüsteem on soovitatav eelnevalt läbi pesta radiaatori läbipesu ainega HG9014, HG9017. Pakend on ette nähtud 22 L jahutusvedelikule. Ärge ületage soovitatavat konsentratsiooni, ainet ei tohi olla jahutusvedeliku hulgas rohem kui 5% jahutusvedeliku kogusest. Hoidke jahedas kohas ja lahtine purk kasutage ära 24 h jooksul.
Koostis: Vask, portselansavi, keraamilised mikrokiud tootja oskusteab lisandid.
Info tootja kohta (Hi-Gear Products)
Hi-Gear (USA)
Hi-Gear Products Inc. on USA firma mis on spetsialiseerunud auotkeemia ja kosmeetikatoodete tootmisele. Väga populaarsed ja hästi toimivad on Hi-Gear'i kütuse- ja õlilisandid, metallikonditsioneerid. Loe firma tutvustust siit.Tarneviis
Toompuiestee 33a, Tallinn
Tasuta al. 49€ (va. suured ja rasked tooted)
Tasuta al. 49€ (va. suured ja rasked tooted)
Tasuta al. 49€ (va. suured ja rasked tooted)
Tasuta al. 65€ (va. suured ja rasked tooted)
/ koju 2-3tp
/ koju 2-3tp
/ koju 2-3tp / koju 2-3tp
/ koju 2-3tp
/ koju 2-3tp
/ koju 2-3tp
/ koju 2-3tp
/ koju 2-3tp
/ koju 2-3tp
/ koju 2-3tp
/ koju 2-3tp
/ koju 2-3tp
/ koju 2-3tp
/ koju 2-3tp
/ koju 2-3tp
/ koju 2-3tp
/ koju 2-3tp / koju 2-3tp / koju 2-3tp
/ koju 2-3tp
/ koju 2-3tp
/ koju 2-3tp
/ koju 2-3tp / koju 2-3tp
/ koju 2-3tp
/ koju 2-3tp
/ koju 2-3tp
/ koju 2-3tp
/ koju 2-3tp
/ koju 2-3tp
Kõik auto jahutusvedelikest ning jahutusvedelike värvid
Külmade ilmade saabudes on aeg oma auto korra üle vaadata, et veenduda, kas see on välistemperatuuri languseks täielikult valmis.
... Loe edasi
Kuidas vahetada automootori kolvirõngaid: samm-sammuline juhend
Kolvirõngad on mootori töö jaoks üliolulised komponendid, kuna need tihendavad silindri ja kolvi vahelist pinda, tagavad õige surve põlemiskambris ja aitavad vältida õli sattumist põlemiskambrisse. Aja jooksul võivad kolvirõngad kuluda või kahjustuda, põhjustades mootori jõudluse langust, suurenenud õlikulu ja suitsu tekkimist. Kolvirõngaste vahetamine on keeruline töö, kuid oskusliku lähenemise ja õigete tööriistadega on seda võimalik kodustes tingimustes teostada.
Millal on vaja kolvirõngaid vahetada?
Kulunud või vigased kolvirõngad annavad endast märku järgmiste sümptomitega:
Suurenenud õlikulu – mootor „sööb“ õli sagedamini kui tavaliselt.
Sinine suits väljalasketorust – viitab sellele, et mootoriõli satub põlemiskambrisse.
Jõudluse vähenemine – mootor kaotab võimsust, eriti kiirendamisel.
Madalam kompressioon – võib tuvastada kompressioonitesti abil.
Õli- või kütusejäägid süüteküünaldel – need viitavad kolvirõngaste lekkimisele.
Kui märkad mõnda neist sümptomitest, on tõenäoliselt aeg kontrollida kolvirõngaid ja vajadusel need välja vahetada.
... Loe edasi
Automootori ehitus ja osad joonis
Automootori osad: Üksikasjalik ülevaade
Auto mootori töökindlus sõltub paljuski erinevate komponentide täpsest toimimisest. Mootor koosneb paljuski keerulistest osadest, mis töötavad kooskõlas, et muundada kütuseenergia liikumiseks, mis paneb sõiduki liikuma. Iga komponent täidab oma ülesande, et tagada mootori sujuv ja efektiivne töö. Selles artiklis käsitleme automootori osade ülesandeid ja nende tähtsust, sealhulgas veepumpa, õlipumpa, väntvõlli, mootoriplokki ja paljusid teisi komponente.
... Loe edasi
Auto Jahutussüsteem: Ülevaade, Tööpõhimõte ja Olulised Osad
Mis on auto jahutussüsteem?
Auto jahutussüsteem on mootori üks kriitilisemaid süsteeme, mille ülesanne on hoida mootori temperatuur optimaalses vahemikus, vältides ülekuumenemist ja tagades tõhusa töö. Jahutussüsteem eemaldab mootori liigse soojuse ja aitab kaasa kütuse ökonoomsusele ning mootori pikaealisusele.
Kuidas auto jahutussüsteem töötab?
Jahutussüsteem töötab tsirkuleeriva jahutusvedeliku abil, mis neelab mootori soojuse ja hajutab selle läbi radiaatori. Süsteem sisaldab mitmeid olulisi komponente, mis tagavad vedeliku korrektse ringluse ja soojuse hajutamise.
Auto jahutussüsteemi peamised osad
1. Salongiradiaator (Interior Heat Exchanger)
... Loe edasi
Auto Radiaator – Mis see on ja miks mootor seda vajab?
Auto radiaator on mootori jahutussüsteemi süda.
Kui mootor töötab, läheb see väga kuumaks. Radiaator aitab kuumuse turvaliselt ära juhtida, et mootor ei ülekuumeneks.
Lihtsalt öeldes:
Radiaator on auto “jahutuskapp”, mis hoiab mootori õige temperatuuriga.
... Loe edasi
Siin kuvatud andmeid, eriti varuosade kogu andmebaasi, ei tohi kopeerida. Ilma TecAlliance'i eelneva nõusolekuta on rangelt keelatud dubleerida andmeid ja andmebaase ning levitada neid ja / või anda kolmandatele isikutele juhiseid sellisteks tegevusteks. Mis tahes sisu kasutamine selgesõnaliselt volitamata viisil kujutab endast autoriõiguste rikkumist ja rikkujad võetakse vastutusele. 
