Autokeemia radiaatori lekkepeataja 250ml

 
6,90€
Tarne väljastuspunkti 1tp / koju 2-3tp
Saadavus: 4
- +
LISA OSTUKORVI
Toote ID: 78452
Kood: SO-442-141
Bränd: SONAX
https://i.ak24.ee/mf/medium/sonax.jpg

Radiaatori lekkepeataja

Tihendab väikesed mõrad või augud jahutussüsteemis. Ei kahjusta plastikut, tihendeid ega metallpindu. Võib kasutada ka, et lekkeid ennetada.

Kasutamine: Raputage pudelit enne kasutamist. Laske mootoril käies soojeneda. (Mitte kasutada kui mootor on kuum: põletusoht!) Lülitage mootor välja. Valage pudeli sisu radiaatorisse või otse jahutusringi. Käivitage uuesti mootor ja seadke salongisoojendus tööle kõrgeimal astmel. Laske mootoril käia vähemalt 10 minutit, kuni aine on radiaatoris ühtlaselt jaotunud. Täitke jahutusüsteem veega.

Tähelepanu: Juhul kui radiaatoril ei ole korki, ärge valage ainet paisupaaki. Selle asemel avage ülemine radiaatorivoolik ja lisage aine sealtkaudu (mootor peab olema soojenenud ja väljalülitatud). Hoida külmumise eest.

Hoida lastele kättesaamatus kohas.

SONAX

SONAXi ajalugu ulatub aastasse 1903. Sel ajal kaevandas ettevõtte praeguse omaniku vanavanaisa Franz Hoffmann Doonau ääres Neuburgis ränidioksiidi – ülipeent mineraali, mida kasutati majapidamispoleerimisvahendites.

Pärast II maailmasõda hakkas Franz Hoffmann tootma hooldustooteid. Kaubamärki "Sona" kasutati peamiselt kodumajapidamises kasutatavate hõbeda poleerimisvahendite jaoks; autohooldustoodetele lisati vaha sünonüümina X – sündis „SONAX”.
Algus oli lihtne: neli SONAXi esindajat sõitsid täislastis VW Beetlesiga läbi Saksamaa. Tähtis oli isiklik kontakt klientidega: tol ajal oli reklaam mõeldamatu.

Saksa majandusimega tuli SONAXi autohooldustoodete läbimurre. Alates 1960. aastate keskpaigast tarnis SONAX esimesi täisautomaatseid autopesulaid kvaliteetsete puhastus- ja hooldusvahenditega. Samal ajal oli auto käsitsi hooldamise programmi pidevalt edasi arendatud. Üha rohkem inimesi lubas endale uhkusega isiklikke autosid. Laupäeviti pesi autot rituaalselt, harva bensiinipumba saatja, vaid pigem käsitsi uhke autoomanik. Nõudlus autohooldustoodete järele kasvas järsult ja koos sellega ka kaubamärgi SONAX edu.
Peagi avas SONAX uusi turge: põllumajandustööstus, riistvarakaubandus, metsandussektor, ehitus, tootmistehnika või sanitaartehnika – kõik need põhinevad esmaklassilistele SONAX toodetele.
EAN: 4064700510104

Tarneviis

Tulen ise järgi
Toompuiestee 33a, Tallinn
0,00€
Tarnekuupäev 05.10.2026
DPD pakiautomaat
Tasuta al. 49€ (va. suured ja rasked tooted)
3,00€
Tarnekuupäev 06.10.2026
Smartposti pakiautomaat
Tasuta al. 49€ (va. suured ja rasked tooted)
3,10€
Tarnekuupäev 06.10.2026
Omniva pakiautomaat
Tasuta al. 49€ (va. suured ja rasked tooted)
3,40€
Tarnekuupäev 06.10.2026
Kuller
Tasuta al. 65€ (va. suured ja rasked tooted)
5,00€
Tarnekuupäev 06.10.2026


Kõik auto jahutusvedelikest ning jahutusvedelike värvid

Kõik auto jahutusvedelikest ning jahutusvedelike värvid Külmade ilmade saabudes on aeg oma auto korra üle vaadata, et veenduda, kas see on välistemperatuuri languseks täielikult valmis. ... Loe edasi

Kuidas vahetada automootori kolvirõngaid: samm-sammuline juhend

Kuidas vahetada automootori kolvirõngaid: samm-sammuline juhend Kolvirõngad on mootori töö jaoks üliolulised komponendid, kuna need tihendavad silindri ja kolvi vahelist pinda, tagavad õige surve põlemiskambris ja aitavad vältida õli sattumist põlemiskambrisse. Aja jooksul võivad kolvirõngad kuluda või kahjustuda, põhjustades mootori jõudluse langust, suurenenud õlikulu ja suitsu tekkimist. Kolvirõngaste vahetamine on keeruline töö, kuid oskusliku lähenemise ja õigete tööriistadega on seda võimalik kodustes tingimustes teostada. Millal on vaja kolvirõngaid vahetada? Kulunud või vigased kolvirõngad annavad endast märku järgmiste sümptomitega: Suurenenud õlikulu – mootor „sööb“ õli sagedamini kui tavaliselt. Sinine suits väljalasketorust – viitab sellele, et mootoriõli satub põlemiskambrisse. Jõudluse vähenemine – mootor kaotab võimsust, eriti kiirendamisel. Madalam kompressioon – võib tuvastada kompressioonitesti abil. Õli- või kütusejäägid süüteküünaldel – need viitavad kolvirõngaste lekkimisele. Kui märkad mõnda neist sümptomitest, on tõenäoliselt aeg kontrollida kolvirõngaid ja vajadusel need välja vahetada. ... Loe edasi


Automootori ehitus ja osad joonis

Automootori ehitus ja osad joonis Automootori osad: Üksikasjalik ülevaade Auto mootori töökindlus sõltub paljuski erinevate komponentide täpsest toimimisest. Mootor koosneb paljuski keerulistest osadest, mis töötavad kooskõlas, et muundada kütuseenergia liikumiseks, mis paneb sõiduki liikuma. Iga komponent täidab oma ülesande, et tagada mootori sujuv ja efektiivne töö. Selles artiklis käsitleme automootori osade ülesandeid ja nende tähtsust, sealhulgas veepumpa, õlipumpa, väntvõlli, mootoriplokki ja paljusid teisi komponente. ... Loe edasi

Auto Jahutussüsteem: Ülevaade, Tööpõhimõte ja Olulised Osad

Auto Jahutussüsteem: Ülevaade, Tööpõhimõte ja Olulised Osad Mis on auto jahutussüsteem? Auto jahutussüsteem on mootori üks kriitilisemaid süsteeme, mille ülesanne on hoida mootori temperatuur optimaalses vahemikus, vältides ülekuumenemist ja tagades tõhusa töö. Jahutussüsteem eemaldab mootori liigse soojuse ja aitab kaasa kütuse ökonoomsusele ning mootori pikaealisusele. Kuidas auto jahutussüsteem töötab? Jahutussüsteem töötab tsirkuleeriva jahutusvedeliku abil, mis neelab mootori soojuse ja hajutab selle läbi radiaatori. Süsteem sisaldab mitmeid olulisi komponente, mis tagavad vedeliku korrektse ringluse ja soojuse hajutamise. Auto jahutussüsteemi peamised osad 1. Salongiradiaator (Interior Heat Exchanger) ... Loe edasi

Auto Radiaator – Mis see on ja miks mootor seda vajab?

Auto Radiaator – Mis see on ja miks mootor seda vajab? Auto radiaator on mootori jahutussüsteemi süda. Kui mootor töötab, läheb see väga kuumaks. Radiaator aitab kuumuse turvaliselt ära juhtida, et mootor ei ülekuumeneks. Lihtsalt öeldes: Radiaator on auto “jahutuskapp”, mis hoiab mootori õige temperatuuriga. ... Loe edasi