Täissünt MOBIL Super 3000 XE 5W30 5L

 
Täissünt MOBIL Super 3000 XE 5W30 5L
38,40€
47,40€ -19%
Tarneaeg väljastuspunkti 1tp / koju 3-4tp
LISA OSTUKORVI
Toote ID: 130715
Kood: OLEMOB5W305XE
Bränd: MOBIL
https://i.ak24.ee/mf/medium/mobil.jpg
Mobil Super 3000 XE 5W30 on sünteetiline suure jõudlusega madala tuhasisaldusega mootoriõli, mis on loodud nii diisel- kui ka bensiinimootoriga autode heitgaaside heitkoguste vähendamise süsteemide (väljalase Car Emission Reduction süsteemid) eluea pikendamiseks ja efektiivsuse säilitamiseks.
Omadused ja eelised
• Aitab säilitada heitgaaside vähendamise süsteemide tõhusust nii diisel- kui ka bensiinimootoriga sõidukites.
• Võimaldab pikemat toimimist kõrgendatud temperatuuridel ilma oksüdatiivse õli paksenemise ja õli lagunemiseta.
• Tagab suurepärase voolavuse madalatel temperatuuridel, võimaldades hõlpsat talvel käivitumist ja kiiret õliringlust mootori ümber.
• Sobib kasutamiseks nii bensiini- kui diiselmootoriga sõiduautodes ja väikestes tarbesõidukites.

Mobil Super 3000 XE 5W-30 on välja töötatud vastavalt suurimate autotootjate poolt nõutavatele mootoriõlide uusimatele spetsifikatsioonidele ning ühildub kõige uuemate diiselkütuse tahkete osakeste filtrite DPF ja kõigi bensiini katalüsaatoritega.
Mobil Super 3000 XE 5W-30 pakub suurepäraseid tulemusi nii väga madalatel kui ka väga kõrgetel töötemperatuuridel ning pikaajalist mootori kaitset kulumise, sette ja ladestumise eest.
ExxonMobil soovitab spetsiaalselt Mobil Super 3000 XE 5W-30 kasutamiseks Mercedes-Benzi sõidukites (vajavad MB 229.31, 229.51 või 229.52 kinnitatud toodet) ja Volkswageni sõidukites (vajavad VW 505 00 kinnitatud toodet).
ExxonMobil soovitab Mobil Super 3000 XE 5W-30 kasutada ka Volkswagen TDI mootoritega (õlivahetuse intervallid: 15000 km / 1 aasta), mis vajavad VW 505 01 kinnitust, ja Ford Galaxy 1.9L Turbo Diisel, mis vajavad VW 505.01 või Ford WSS-M2C917-A kinnitust.
Mobil Super 3000 XE 5W-30 omab General Motors Service Fill dexos2 ™ kinnitust, mis on vajalik kõigi alates 2010. aasta uute GM / Opel / Vauxhall / Chevrolet diisel- ja bensiinimootorite mudelite jaoks. GM / Opel on soovitanud, et dexos2 ™ spetsifikatsioon sobib tagasi vanemate GM / Opeli spetsifikatsioonidega (GM-LL-A-025 ja GM-B-LL-025). Enamik GM / Opel / Vauxhall / Chevrolet diisel- ja bensiinimootoriga sõidukeid saavad kasutada dexos2 ™ määrdeaineid.

Heakskiidud:
GM DEXOS2 - SF
MB-heakskiit 229.31
MB 229.51
MB 229.52
VW 505 00
VW 505 01

Soovitatav
API CF
FORD WSS-M2C917-A

Vastab või ületab järgnevad nõuded:
ACEA C3
API SM
API SL
API SN

MOBIL

Mobil on bensiinibränd, mis kuulub Ameerika õli- ja gaasikorporatsiooni ExxonMobili alla. 1999. aastal liitus Mobil Exxoniga ja loodi ExxonMobil. Mobil on brändinimi, mis kasutatakse peamiselt mootoriõlide nagu Mobil 1 turustamiseks. ExxonMobili peakontor asub Texases Springis.

Mobil kutsub end esimeseks ettevõtteks, kes võimaldas tanklates tankurite juures kütuse eest tasuda, kes hakkas tootma lennukikütust ning esimeseks, kes töötas välja elektroonilise makseterminali Speedpass. 

Mobil pakub tänapäeval palju erinevaid sõidukite, tööstuste, lennunduse ja merenduse määrdeid. Ajaloolistel põhjustel kasutatakse Mobili brändi veel tanklates ja kütuse (bensiin, diisel, lennuki- ja laevakütus jm) toodetel.
 

Tarneviis

Tulen ise järgi
Hundipea 5, Tallinn
0,00€
Tarnekuupäev 22.05.2025
Kuller
4,90€
Tarnekuupäev 23.05.2025

Lisaks soovitame

Antud tootega koos , on sageli ostetud ka:

Populaarsed tooted samas kategoorias

Auto mootoriõlide spetsifikatsioonid

 Auto mootoriõlide spetsifikatsioonid VW grupi autode ((Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) mootoriõlide spetsifikatsioonid. ... Loe edasi

Volkswagen Longlife- pika õlivahetusvälbaga õlid

 Volkswagen Longlife- pika õlivahetusvälbaga õlid Volkswagen LongLife'i  pika õlivahetusvälbaga hooldusrežiimid ... Loe edasi

ACEA õliklasside selgitused

 ACEA õliklasside selgitused ACEA - European Automobile Manufacturers' Association (prants. Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) ehk Euroopa Autotootjate Ühendus on Euroopa Liidu autotööstuse peamine lobitöö ja standardirühm.  Selle liikmete hulka kuuluvad: [1] BMW, DAF, Daimler AG, Fiat Chrysler Automobiles, Ford Europe, Ferrari, Honda, Hyundai Europe, Iveco, Jaguar Land Rover, Opel Group, PSA Peugeot Citroën, Renault, Toyota Europe, Volkswagen Group, Volvo Autod ja Volvo Group. ... Loe edasi

BMW õlide spetsifikatsioonid

 BMW õlide spetsifikatsioonid ... Loe edasi

General Motors õli spetsifikatsioonid

 General Motors õli spetsifikatsioonid Mootoriõli GM Dexos spetsifikatsioonid ... Loe edasi

Mercedes-Benz mootoriõli spetsifikatsioonid

 Mercedes-Benz mootoriõli spetsifikatsioonid ... Loe edasi

Peugeot-Citroën PSA õlide spetsifikatsioonid

 Peugeot-Citroën PSA õlide spetsifikatsioonid Mootoriõlid ... Loe edasi

Ford õlide spetsifikatsioonid

 Ford õlide spetsifikatsioonid Mootoriõlid Ford WSS-M2C912-A1 ... Loe edasi

ILSACi õli spetsifikatsioonid

 ILSACi õli spetsifikatsioonid ILSAC, rahvusvaheline määrdeainete standardimise ja heakskiitmise komitee, moodustati 1992. aastal AAMA (Ameerika autotootjate assotsiatsiooni, DaimlerChrysler Corporationi, Ford Motor Company ja General Motors Corporationi esindajate) ja JAMA (Jaapani autotootjate assotsiatsiooni) esindajate poolt, et määratleda määrdeainete litsentsimine ja spetsifikatsioonide parameetrid. Koos kolmepoolse süsteemiga (API, SAE ja ASTM) moodustati EOLCS, mootoriõli litsentsimis- ja sertifitseerimissüsteem. ILSACi õlidel on sageli API teenuse sümbol (sõõrik), sealhulgas energiasäästlik tähis ja / või API sertifikaat (Starburst). ... Loe edasi

Renault õli spetsifikatsioonid

 Renault õli spetsifikatsioonid Mootoriõlid ... Loe edasi

Jaso õli spetsifikatsioonid, seletused

 Jaso õli spetsifikatsioonid, seletused MOOTORRATTAD JA MOOTORROLLERID ... Loe edasi

API mootoriõlide spetsifikatsioonid

 API mootoriõlide spetsifikatsioonid ... Loe edasi

ACEA C6- uus diiselmootori õli spetsifikatsioon al 2022a

 ACEA C6- uus diiselmootori õli spetsifikatsioon al 2022a ACEA C6- uus madala SAPS (Sulfaattuhk, fosfor ja väävel) diiselmootori õli spetsifikatsioon al 2022a ... Loe edasi

Automootori läbipesemine ennem õlivahetust

 Automootori läbipesemine ennem õlivahetust Mootori hooldamise üks olulisemaid aspekte on mootori läbipesemine. See hoiab mootori töö sujuvana, eemaldades sellest kahjulikud sadestused. See võib omakorda pikendada mootori eluiga ja minimeerida kallite remonditööde riski. Lisaks töötab puhas mootor tõhusamalt, mis toob kaasa parema kütusesäästu ja märgatava heitgaaside vähenemise. Niisiis, mis on mootori loputamine ehk läbipesemine? Millised on selle eelised? Kuidas seda teostatakse? See lühike juhend annab neile küsimustele vastused. ... Loe edasi

Auto õlitussüsteem: Ülevaade, funktsioonid ja hooldus

 Auto õlitussüsteem: Ülevaade, funktsioonid ja hooldus Auto õlitussüsteem on üks olulisemaid mootori komponente, mis tagab selle sujuva ja tõhusa töö. Mootori õlitussüsteem aitab hoida liikuvad osad määrdevabad, ennetades kulumist ja ülekuumenemist. Selle süsteemi regulaarne hooldus ja mõistmine on hädavajalik, et vältida tõsiseid rikkeid ja mootori eluiga pikendada. Auto õlitussüsteemi funktsioonid Määrimine: Mootori liikuvad osad, nagu kolvid, nukkvõllid ja väntvõllid, vajavad pidevat õlitamist, et vähendada hõõrdumist ja kulumist. Jahutamine: Õlitussüsteem aitab eemaldada mootori töös tekkivat liigset soojust ja hoiab optimaalse töötemperatuuri. Puhastamine: Mootoriõli kogub endasse mustuse, metalliosakesed ja põlemisjäägid, mis võivad mootori tööd kahjustada. Korrosiooni vältimine: Mootoriõli sisaldab lisaaineid, mis takistavad korrosiooni ja oksüdatsiooni teket metallpindadel. Tihendamine: Õli aitab tihendada kolbide ja silindrite vahelisi lõtke, et tagada mootori optimaalne surve. Auto õlitussüsteemi peamised komponendid 1. Õlivann (õlianum) Asub mootori alumises osas ja toimib õli mahutina. Õlivann kogub õli, kui see mootorist tagasi voolab. 2. Õlipump Pumba ülesanne on õli ringlusesse viimine. See pumpab õli läbi süsteemi, et jõuda kõikide määrimist vajavate osadeni. Enamik autosid kasutab hammasrataste või tiivikupumbaga süsteemi, mis tagab pideva ja ühtlase õlisurve. 3. Õlifilter Eemaldab õlist mustuse ja osakesed, hoides ära nende sattumise mootorisse. Õlifilter tuleks õlivahetuse ajal alati välja vahetada. 4. Õlisurveandur Jälgib õlisurvet mootori töö ajal ja annab hoiatuse, kui rõhk langeb alla lubatud taseme. Õlisurve langus võib viidata õlilekketele, ummistunud filtrile või tõrkele õlipumbas. 5. Õlikanalid Mootorisisesed kanalid, mille kaudu õli jõuab määrimist vajavate osadeni. Ummistunud kanalid võivad põhjustada õlitusprobleeme ja mootoririkkeid. 6. Jahutussüsteem (vajadusel) Mõnel sõidukil on õlijahuti, mis aitab hoida õli temperatuuri madalal, eriti suure jõudlusega mootorite puhul. Õlitussüsteemi tüübid Märghooldus (wet sump): ... Loe edasi