võti sissepritsepump
TESAM
Tesam on 1989. aastal Poolas asutatud ettevõte, mis on spetsialiseerunud professionaalsete autoteeninduse tööriistade ja seadmete tootmisele ning müügile. Nende tootevalik hõlmab laia spektrit tööriistu, sealhulgas diiselmootorite tööriistad, hõõg- ja süüteküünalde eemaldamise tööriistad, pihustite ja pihustipumpade hooldustööriistad, ajastuslukud ning erinevad spetsiaalsed tõmmitsad ja võtmed. Tesami tooted on tuntud oma kvaliteedi ja vastupidavuse poolest, olles eelistatud valik nii professionaalsetele mehaanikutele kui ka autohuvilistele. Ettevõte pakub ka tehnilist kirjandust ja tarkvara, nagu Autodata, toetades seeläbi autoremonditöökodade igapäevatööd. Tesami eesmärk on pakkuda oma klientidele terviklikke lahendusi, mis hõlmavad nii tööriistu kui ka vajalikke teadmisi ja tugeEAN: 2537570242601
Tarneviis

Tulen ise järgi
Toompuiestee 33a, Tallinn
Toompuiestee 33a, Tallinn
0,00€
Tarnekuupäev 05.10.2026

DPD pakiautomaat
Tasuta al. 49€ (va. suured ja rasked tooted)
Tasuta al. 49€ (va. suured ja rasked tooted)
3,00€
Tarnekuupäev 06.10.2026

Smartposti pakiautomaat
Tasuta al. 49€ (va. suured ja rasked tooted)
Tasuta al. 49€ (va. suured ja rasked tooted)
3,10€
Tarnekuupäev 06.10.2026

Omniva pakiautomaat
Tasuta al. 49€ (va. suured ja rasked tooted)
Tasuta al. 49€ (va. suured ja rasked tooted)
3,40€
Tarnekuupäev 06.10.2026

Kuller
Tasuta al. 65€ (va. suured ja rasked tooted)
Tasuta al. 65€ (va. suured ja rasked tooted)
5,00€
Tarnekuupäev 06.10.2026
193,10€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
järelmaks 6,65€
56,00€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
95,20€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
järelmaks 6€
211,30€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
järelmaks 7,27€
42,20€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
33,20€
Tarne väljastuspunkti 2tp / koju 3-4tp
66,30€
Tarne väljastuspunkti 2tp / koju 3-4tp
järelmaks 6€
35,00€
Tarne väljastuspunkti 2tp / koju 3-4tp
11,30€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
1 377,60€
Tarne väljastuspunkti 3tp / koju 4-5tp
järelmaks 45,17€
20,00€
Tarne väljastuspunkti 2tp / koju 3-4tp
6,20€
Tarne väljastuspunkti 2tp / koju 3-4tp
20,30€
Tarne väljastuspunkti 2tp / koju 3-4tp
18,00€
Tarne väljastuspunkti 2tp / koju 3-4tp
62,70€
Tarne väljastuspunkti 2tp / koju 3-4tp
478,00€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
järelmaks 16,46€
18,20€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
9,50€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
56,30€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
22,00€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
20,20€
Tarne väljastuspunkti 2tp / koju 3-4tp
5,30€
Tarne väljastuspunkti 2tp / koju 3-4tp
35,70€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
13,80€
14,60€
-6%
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
25,40€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
38,90€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
37,40€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
Milline käsitööriistade valmistamise teras on kõige vastupidavam?
Nagu me kõik teame, kasutatakse erinevate käsitööriistade valmistamisel erinevaid teraseid. Alljärgnevalt on ära toodud teraste omadused ja tugevus.
... Loe edasi
Kuidas vahetada klapikambrikaane tihendit
Klapikambrikaane Tihendi (Valve Cover Gasket ) Vahetus: Üksikasjalik Juhend (8 Sammu)
Klapikambrikaane tihendi (tihti ka klapikaane tihend) vahetamine on kriitilise tähtsusega hooldustöö, mis hoiab ära õlilekkeid mootorist. Õige paigaldus tagab tihendi pika eluea ja väldib mootori kahjustusi. Järgige neid kaheksat sammu, et tagada töö õnnestumine.
... Loe edasi
Kuidas vahetada automootori kolvirõngaid: samm-sammuline juhend
Kolvirõngad on mootori töö jaoks üliolulised komponendid, kuna need tihendavad silindri ja kolvi vahelist pinda, tagavad õige surve põlemiskambris ja aitavad vältida õli sattumist põlemiskambrisse. Aja jooksul võivad kolvirõngad kuluda või kahjustuda, põhjustades mootori jõudluse langust, suurenenud õlikulu ja suitsu tekkimist. Kolvirõngaste vahetamine on keeruline töö, kuid oskusliku lähenemise ja õigete tööriistadega on seda võimalik kodustes tingimustes teostada.
Millal on vaja kolvirõngaid vahetada?
Kulunud või vigased kolvirõngad annavad endast märku järgmiste sümptomitega:
Suurenenud õlikulu – mootor „sööb“ õli sagedamini kui tavaliselt.
Sinine suits väljalasketorust – viitab sellele, et mootoriõli satub põlemiskambrisse.
Jõudluse vähenemine – mootor kaotab võimsust, eriti kiirendamisel.
Madalam kompressioon – võib tuvastada kompressioonitesti abil.
Õli- või kütusejäägid süüteküünaldel – need viitavad kolvirõngaste lekkimisele.
Kui märkad mõnda neist sümptomitest, on tõenäoliselt aeg kontrollida kolvirõngaid ja vajadusel need välja vahetada.
... Loe edasi
Automootori ehitus ja osad joonis
Automootori osad: Üksikasjalik ülevaade
Auto mootori töökindlus sõltub paljuski erinevate komponentide täpsest toimimisest. Mootor koosneb paljuski keerulistest osadest, mis töötavad kooskõlas, et muundada kütuseenergia liikumiseks, mis paneb sõiduki liikuma. Iga komponent täidab oma ülesande, et tagada mootori sujuv ja efektiivne töö. Selles artiklis käsitleme automootori osade ülesandeid ja nende tähtsust, sealhulgas veepumpa, õlipumpa, väntvõlli, mootoriplokki ja paljusid teisi komponente.
... Loe edasi
Kuidas sõiduauto on ehitatud ja millised on selle peamised osad?
Sõiduauto on keeruline süsteem, mis koosneb paljudest osadest ja alamsüsteemidest. Kõik need komponendid töötavad koos, et tagada ohutus, juhitavus, mugavus ja töökindlus. Siin on ülevaade, kuidas sõiduauto on üles ehitatud ning millised on selle peamised osad ja nende funktsioonid.
... Loe edasi
Auto Hammasrihmakomplekt koos Veepumbaga – hea valik!
Auto Hammasrihmakomplekt koos Veepumbaga – Miks See on Parim Valik?
... Loe edasi
Auto hooldused ja hooldusvälbad – põhjalik ülevaade
Auto regulaarne hooldus on üks olulisemaid tegureid, mis mõjutab sõiduki töökindlust, ohutust ja kasutusiga. Paljud probleemid, mis hiljem lõppevad kallite remonditöödega, saavad alguse just õigeaegselt tegemata hooldusest. Käesolev artikkel annab põhjaliku ülevaate sellest, milliseid auto hooldusi on vaja teha, milliste intervallide järel, ning miks hooldusvälpad ei ole juhuslikud numbrid, vaid tootja poolt hoolikalt paika pandud.
Artikkel on kirjutatud lihtsas ja loogilises keeles ning sobib nii uue auto omanikule kui ka kogenud autojuhile, kes soovib oma sõidukit teadlikumalt hooldada.
Mis on auto hooldus ja miks see on vajalik?
Auto hooldus tähendab regulaarseid kontroll- ja vahetustöid, mille eesmärk on:
hoida auto tehniline seisukord korras
ennetada ootamatuid rikkeid
tagada ohutu liiklemine
säilitada auto väärtus
Auto koosneb sadadest liikuvatest ja kuluvatest osadest. Hoolduse käigus:
vahetatakse vedelikke
kontrollitakse kuludetaile
hinnatakse sõlmede seisukorda
avastatakse probleemid enne, kui need muutuvad tõsiseks
Hooldamata auto ei muutu järsku katki – probleemid kogunevad vaikselt.
Mis on hooldusvälp?
Hooldusvälp on tootja poolt määratud ajavahemik või läbisõit, mille järel tuleb teha teatud hooldustoimingud.
Hooldusvälp võib olla määratud:
kilomeetrites (nt iga 15 000 km järel)
ajaliselt (nt kord aastas)
või kumb täitub enne
Näiteks: õlivahetus iga 15 000 km või 12 kuu järel.
Miks ei tohi hooldusvälpasid eirata?
Hooldusvälbad ei ole soovituslikud “umbes nii” numbrid. Need põhinevad:
mootori konstruktsioonil
kasutatud materjalidel
töötemperatuuridel
katsetustel ja pikaajalisel kogemusel
Hooldusvälpade eiramine võib põhjustada:
mootori enneaegset kulumist
käigukasti rikkeid
pidurite ebaühtlast tööd
suuremaid ja kallimaid remonte
Regulaarne hooldus on alati odavam kui remont.
Mootoriõli ja õlifilter – kõige olulisem hooldus
Mootoriõli ülesanne
Mootoriõli:
määrib liikuvaid osi
jahutab mootorit
puhastab mustusest
kaitseb korrosiooni eest
Aja jooksul kaotab õli oma omadused.
Õlivahetuse hooldusvälp
tavaliselt iga 10 000–15 000 km järel
või 1 kord aastas
raskemates tingimustes sagedamini
Õlifilter tuleb alati vahetada koos õliga.
Õhu-, salongi- ja kütusefilter
Õhufilter
tagab puhta õhu mootorisse
must filter suurendab kütusekulu
Hooldusvälp:
iga 15 000–30 000 km järel
tolmuses keskkonnas sagedamini
... Loe edasi
Auto veepump: juhend vigade tuvastamiseks
Kui räägime auto mootori pikaealisusest ja töökindlusest, liiguvad mõtted sageli õlivahetusele, filtritele või hammasrihmale. Kuid kapoti all peitub üks komponent, mille tähtsust alahinnatakse tihti seni, kuni on juba hilja. See on auto veepump.
... Loe edasi
Auto veepumba vahetus: Põhjalik teejuht ja vahetuse hind
Auto mootor on keeruline masinavärk, mis töötab äärmuslikes tingimustes. Põlemisprotsess tekitab tohutul hulgal soojust, mis tuleb mootorist eemaldada, et vältida selle ülekuumenemist ja hävinemist. Siin astub mängu jahutussüsteem ja selle keskne komponent – veepump. Veepump on justkui mootori süda jahutusvedeliku jaoks, pannes selle pidevalt ringlema ja tagades optimaalse töötemperatuuri. Selles põhjalikus artiklis käsitleme kõike, mida autoomanik peaks teadma veepumba vahetusest: selle funktsiooni, purunemise sümptomeid, vahetusprotsessi, vajalikke tööriistu, parimaid varuosa brände, tüüpvigu levinud automudelitel ning loomulikult ka seda, milline on veepumba vahetuse hind.
... Loe edasi




Siin kuvatud andmeid, eriti varuosade kogu andmebaasi, ei tohi kopeerida. Ilma TecAlliance'i eelneva nõusolekuta on rangelt keelatud dubleerida andmeid ja andmebaase ning levitada neid ja / või anda kolmandatele isikutele juhiseid sellisteks tegevusteks. Mis tahes sisu kasutamine selgesõnaliselt volitamata viisil kujutab endast autoriõiguste rikkumist ja rikkujad võetakse vastutusele.