Optima Yellow TOP käivitus -ja püsitoiteaku YT U 4,2 12V/55Ah/765A +/-
266,30€
286,80€
-8%
Sobib ameerika autodele.
Temperatuuritaluvus: +50C kuni -34,4C
814254000
YTU4,2
982925
Kaal: 19,9kg
254x175x200 mm
OPTIMA YELLOWTOP® (kollane ) käivitus + süvatsükli (deep-cycling) suurte tsüklite jaoks ja kiire laadimise jaoks.

OPTIMA® akud on suure jõudlusega AGM-akud ja need sarnane ühelegi teisele akule maailmas.
OPTIMA aku töötasid välja Denver Gates kumm Company insenerid 70-ndate aastate alguses NASA tellimusel, kosmoseprogrammi raames. Nõudeks oli väikesegabariidiline, suure käivitusvooluga, lekkimis-ja vibratsioonikindel vooluallikas.
YELLOW TOP: kasutage seda, kui elektrikoormus on keskmisest suurem või kui tühjendustsükkel on tavalisest mootorikäivitusest pikem, näiteks ilma generaatoriteta sõidukid. Siia kuuluvad ka sõidukid, mille elektrikoormus võib ületada generaatori keskmist võimsust (näiteks järelturu helisüsteemid, GPS, laadijad, vintsid, lumesahad, inverterid). See võib hõlmata ka sõidukeid, millel on tehases palju elektroonikat paigaldatud, näiteks elektriliste lükandustega väikebussid ja DVD-mängija, eriti kui DVD-mängijat kasutatakse siis, kui auto mootor ei tööta.
OPTIMA aku põhineb spiraaltehnoloogial SPIRACELL tehnoloogia- registreeritud kaubamärk. Optima aku koosneb 6-st löögikindlast plastikust valmistatud purgist, millesse on paigutatud spiraalsed elemendid. Iga element koosneb tihedalt kokkusurutud + ja - plaadist, mille vahel on elektrolüütidiga immutatud klaaskiudseparaator. Elemendid on ühendatud vahesildadega, millest üks toimib lühise korral sulavkaitsmena. Aku on laserkeevituse abil suletud kaanega, milles paiknevad sädemekindlad ülerõhuklapid.
Optima YellowTop on loodud paigaldamiseks ja unustamiseks. Olenemata tingimustest, olgu selleks niiskus, kuumus, mustus või äärmuslikud vibratsioonid või regulaarne tühjenemine, on tagatud katkematu võimsus kogu tühjendustsükli jooksul.
See võitleb vibratsiooniga paremini kui ükski aku – see on kuni 15 korda vibratsioonikindlam kui tavaaku.
OPTIMA YELLOWTOP kestab kuni 3 korda kauem kui traditsioonilised akud
See on täielikult suletud ja lekkekindel
väga vastupidav äärmuslikele temperatuuridele
täiesti hooldusvaba.
Ideaalne hooajaliseks kasutamiseks, täislaetud see võib olla kuni 12 kuud toatemperatuuril (või madalamal) kasutamata ja siiski käivitada auto.
Kõik need erinevad Optima aku eelised tulenevad Optima Spiralcell Technology®-st, mis ühendab käivitusaku eelised sügava tsükliga aku eelistega. YellowTop saab hakkama paljude tühjenemiste ja uuesti laadimisega ilma märkimisväärset võimsust kaotamata ning sobib ideaalselt ka hooajaliseks kasutamiseks oma väga madala isetühjenemise määra tõttu.
Eelised:
Optima Yellow top akud sobivad ideaalselt:

OPTIMA akude laadimine:
Sobiva laadija (näiteks MXS 5.0 (id 10409) või MXS 7.0 (id 11342 ) leiad siit:
Temperatuuritaluvus: +50C kuni -34,4C
814254000
YTU4,2
982925
Kaal: 19,9kg
254x175x200 mm
OPTIMA YELLOWTOP® (kollane ) käivitus + süvatsükli (deep-cycling) suurte tsüklite jaoks ja kiire laadimise jaoks.
OPTIMA® akud on suure jõudlusega AGM-akud ja need sarnane ühelegi teisele akule maailmas.
OPTIMA aku töötasid välja Denver Gates kumm Company insenerid 70-ndate aastate alguses NASA tellimusel, kosmoseprogrammi raames. Nõudeks oli väikesegabariidiline, suure käivitusvooluga, lekkimis-ja vibratsioonikindel vooluallikas.
YELLOW TOP: kasutage seda, kui elektrikoormus on keskmisest suurem või kui tühjendustsükkel on tavalisest mootorikäivitusest pikem, näiteks ilma generaatoriteta sõidukid. Siia kuuluvad ka sõidukid, mille elektrikoormus võib ületada generaatori keskmist võimsust (näiteks järelturu helisüsteemid, GPS, laadijad, vintsid, lumesahad, inverterid). See võib hõlmata ka sõidukeid, millel on tehases palju elektroonikat paigaldatud, näiteks elektriliste lükandustega väikebussid ja DVD-mängija, eriti kui DVD-mängijat kasutatakse siis, kui auto mootor ei tööta.
OPTIMA aku põhineb spiraaltehnoloogial SPIRACELL tehnoloogia- registreeritud kaubamärk. Optima aku koosneb 6-st löögikindlast plastikust valmistatud purgist, millesse on paigutatud spiraalsed elemendid. Iga element koosneb tihedalt kokkusurutud + ja - plaadist, mille vahel on elektrolüütidiga immutatud klaaskiudseparaator. Elemendid on ühendatud vahesildadega, millest üks toimib lühise korral sulavkaitsmena. Aku on laserkeevituse abil suletud kaanega, milles paiknevad sädemekindlad ülerõhuklapid.
See võitleb vibratsiooniga paremini kui ükski aku – see on kuni 15 korda vibratsioonikindlam kui tavaaku.
OPTIMA YELLOWTOP kestab kuni 3 korda kauem kui traditsioonilised akud
See on täielikult suletud ja lekkekindel
väga vastupidav äärmuslikele temperatuuridele
täiesti hooldusvaba.
Ideaalne hooajaliseks kasutamiseks, täislaetud see võib olla kuni 12 kuud toatemperatuuril (või madalamal) kasutamata ja siiski käivitada auto.
Kõik need erinevad Optima aku eelised tulenevad Optima Spiralcell Technology®-st, mis ühendab käivitusaku eelised sügava tsükliga aku eelistega. YellowTop saab hakkama paljude tühjenemiste ja uuesti laadimisega ilma märkimisväärset võimsust kaotamata ning sobib ideaalselt ka hooajaliseks kasutamiseks oma väga madala isetühjenemise määra tõttu.
|
Eelised:
- Süvatsükkel ja käivitamine – kõik koos ühes akus.
- Kestab kuni 3 korda kauem kui traditsioonilised lameplaadiakud.
- Püsiv jõudluskvaliteet, mis hoiab teie aku samal tasemel isegi siis, kui see tühjeneb.
- Rohkem võimsust käivitusprotsessi esimese 1, 3, 5 ja 10 sekundi jooksul kui võrreldava nimiväärtusega tavalised pliiakud.
- Ideaalne hooajaliseks kasutamiseks, täislaetud see võib olla kuni 12 kuud toatemperatuuril (või madalamal) kasutamata ja siiski käivitada auto.
- 15 korda vastupidavam vibratsioonile kui traditsioonilised pliiakud.
- Paigaldatav peaaegu igas asendis.
|
|
|
| Mudel | |
| Osanumber | |
| Kood | 8014-254 |
| Liik | |
| Aluse pikkus: mm | |
| Ülemise katte pikkus: mm | |
| Kõrgus ilma klemmideta: mm | |
| Kõrgus koos klemmidega: mm | |
| Aluse laius: mm | |
| Ülemise katte laius: mm | |
| Nimipinge: V | 12 |
| Külmkäivitusvool: (EN) CCA | |
| Mahutavus: (EN) Ah | |
| Reservvõimsus: (BCI) Min | |
| Kaal: kg |
Optima Yellow top akud sobivad ideaalselt:
- Diiselmootoriga sõidukid koos järelturu elektroonikaga
- Auto heli-/videorakendused, mille võimsus ületab 250 vatti originaalseadmete süsteemi kaudu
- Inverterite (haagissuvilad), hüdraulika (ehitussõidukid), vintsidega (4x4) või muude kulukate lisaseadmetega sõidukid või rasketehnika.
- Elektrisõidukid
- Valvesignalisatsiooni süsteemid
- Puhastusmasinad
- Ratastoolid
- Paadid
- Jne
OPTIMA akude laadimine:
Sobiva laadija (näiteks MXS 5.0 (id 10409) või MXS 7.0 (id 11342 ) leiad siit:
Rohkem infot Optima akude ja Optima akude laadimise kohta leiad siit!
Optima
OPTIMA aku on välja töötatud USA kosmoseagentuuri NASA eritellimusel kosmoseprogrammi jaoks. Oli seatud eesmärgiks, et akud peavad olema ülimalt suure käivitusvooluga, vibratsiooni- ja lekkimiskindlad ning samas väikesemõõdulised. Optima akusid toodab Johnson Controls Inc. tehas, mis asub USA-s Colorados.
Rootsi firma Ctek akulaadijad on tunnistatud parimateks Optima akude laadimiseks.
Optima koduleht
http://www.optimabatteries.com
EAN: 4016987113530
Tarneviis

Tulen ise järgi
Toompuiestee 33a, Tallinn
Toompuiestee 33a, Tallinn
0,00€
Tarnekuupäev 06.10.2026

Kuller
Tasuta al. 65€ (va. suured ja rasked tooted)
Tasuta al. 65€ (va. suured ja rasked tooted)
5,20€
Tarnekuupäev 07.10.2026
96,30€
114,70€
-17%
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
järelmaks 6€
3,70€
4,20€
-12%
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
118,50€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
järelmaks 6€
14,50€
15,20€
-5%
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
31,30€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
95,80€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
järelmaks 6€
132,40€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
järelmaks 6€
65,90€
Tarne väljastuspunkti 2tp / koju 3-4tp
järelmaks 6€
145,60€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
järelmaks 6€
69,10€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
järelmaks 6€
84,30€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
järelmaks 6€
6,50€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
22,80€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
2,60€
3,00€
-14%
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
8,10€
9,60€
-16%
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
4,90€
5,80€
-16%
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
4,00€
4,60€
-14%
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
43,70€
51,40€
-15%
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
Autoakud - näpunäiteid akude kohta
Aku kontrollimine: Aku peab olema korralikult autole kinnitatud. Aku peaks olema puhas. Mustus võib tekitada lühise ning aku tühjeneb. Hoidke aku klemmid ja kinnitusjuhtmed puhtana.
... Loe edasi
Kuidas valida akulaadijat?
1. Kõigepealt tehke tehke selgeks millist akut või akusid te soovite laadida, kas tavalised pliiakud e. happeakud (enamikel sõiduautodel) , geelakud, AGM akud (kasutusel paljudel mootorratastel) või kaltsiumakut.
... Loe edasi
Akude tüübid
1.Pliihappe aku (tava või standardaku)
Tuntud ka kui märgakud (wet battery) või üleujutatud tehnoloogia akud (Flooded Technology). See on enamlevinud akutüüp. Väävelhappest koosnev vedel elektrolüüt katab kõik aku sisemised osad. Näiteks Varta üleujutatud akud on suletud nii, et need on pritsmekindlad. Üldiselt on pliihappe akud hooldusvabad, see tähendab, et neile ei pea kasutusaja jooksul destilleeritud vett lisama kuid on ka korkidega akusid kuhu tuleb vajadusel vett lisada. Pliihappe akusid ei tohi kallutada kuna hape hakkab siis välja voolama.
... Loe edasi
Kõik, mida pead teadma auto käivitusabi ehk booster’i kohta
Auto käivitusabi, mida tihti nimetatakse ka boosteriks või stardiabiks, on väärtuslik seade, mis aitab autot käivitada siis, kui aku on tühjenenud. Eriti kasulik on see talvisel ajal, mil madalad temperatuurid võivad aku tõrkeid esile kutsuda. Selles artiklis vaatleme, kuidas käivitusabi toimib, milliseid tüüpe on saadaval ning kuidas seda ohutult kasutada.
Mis on auto käivitusabi?
... Loe edasi



Siin kuvatud andmeid, eriti varuosade kogu andmebaasi, ei tohi kopeerida. Ilma TecAlliance'i eelneva nõusolekuta on rangelt keelatud dubleerida andmeid ja andmebaase ning levitada neid ja / või anda kolmandatele isikutele juhiseid sellisteks tegevusteks. Mis tahes sisu kasutamine selgesõnaliselt volitamata viisil kujutab endast autoriõiguste rikkumist ja rikkujad võetakse vastutusele.