roheline Cell 12V 1,2Ah AGM 97x45x57mm
Mahutavus 1,2Ah
Pinge 12V
Pikkus 97mm
Laius 45mm
Kõrgus 57mm
Kaal 0,55kg
roheline Cell AGM aku on valmistatud kõrgeima kvaliteediga materjalidest. Seade sobib ideaalselt nii tihedaks kasutamiseks kui ka aeg-ajalt kasutamiseks. Aku põhineb AGM-tehnoloogial, mis tähendab, et elektrolüüt imbub klaaskiud separaatorisse, mis takistab selle lekkimist. Nii võib seade töötada erinevates asendites, mitte ainult vertikaalselt. See on ideaalne ja palju ohutum alternatiiv pliiakudele.
Akut saab kasutada muu hulgas elektrilistes mänguasjades, alarmsüsteemides, kommunikatsiooniseadmetes jpt kohtades ning tagab kuni 5+ aastat hooldusvaba tööd.
Töökindlus – vibratsioonikindlus ja töövõime erinevate temperatuuridega.
Isetühjenemine 2% kuus 25°C temperatuuri juures.
Tarneviis

Toompuiestee 33a, Tallinn

Tasuta al. 65€ (va. suured ja rasked tooted)
Autoakud - näpunäiteid akude kohta
Aku kontrollimine: Aku peab olema korralikult autole kinnitatud. Aku peaks olema puhas. Mustus võib tekitada lühise ning aku tühjeneb. Hoidke aku klemmid ja kinnitusjuhtmed puhtana.
... Loe edasi
Kuidas valida akulaadijat?
1. Kõigepealt tehke tehke selgeks millist akut või akusid te soovite laadida, kas tavalised pliiakud e. happeakud (enamikel sõiduautodel) , geelakud, AGM akud (kasutusel paljudel mootorratastel) või kaltsiumakut.
... Loe edasi
Akude tüübid
1.Pliihappe aku (tava või standardaku)
Tuntud ka kui märgakud (wet battery) või üleujutatud tehnoloogia akud (Flooded Technology). See on enamlevinud akutüüp. Väävelhappest koosnev vedel elektrolüüt katab kõik aku sisemised osad. Näiteks Varta üleujutatud akud on suletud nii, et need on pritsmekindlad. Üldiselt on pliihappe akud hooldusvabad, see tähendab, et neile ei pea kasutusaja jooksul destilleeritud vett lisama kuid on ka korkidega akusid kuhu tuleb vajadusel vett lisada. Pliihappe akusid ei tohi kallutada kuna hape hakkab siis välja voolama.
... Loe edasi
Kõik, mida pead teadma auto käivitusabi ehk booster’i kohta
Auto käivitusabi, mida tihti nimetatakse ka boosteriks või stardiabiks, on väärtuslik seade, mis aitab autot käivitada siis, kui aku on tühjenenud. Eriti kasulik on see talvisel ajal, mil madalad temperatuurid võivad aku tõrkeid esile kutsuda. Selles artiklis vaatleme, kuidas käivitusabi toimib, milliseid tüüpe on saadaval ning kuidas seda ohutult kasutada.
Mis on auto käivitusabi?
... Loe edasi



Siin kuvatud andmeid, eriti varuosade kogu andmebaasi, ei tohi kopeerida. Ilma TecAlliance'i eelneva nõusolekuta on rangelt keelatud dubleerida andmeid ja andmebaase ning levitada neid ja / või anda kolmandatele isikutele juhiseid sellisteks tegevusteks. Mis tahes sisu kasutamine selgesõnaliselt volitamata viisil kujutab endast autoriõiguste rikkumist ja rikkujad võetakse vastutusele.