pidurite puhastaja CLEANER SPRAY 500ML
K2 piduripuhastaja on ülitõhus puhastusvahend pidurisüsteemi komponentide puhastamiseks. Puhastab ja eemaldab rasva ketaste ja trummelpidurite, sidurite, metallpindade, osade ja tööriistade pinnad. Eemaldab mustuse, õli, pidurivedeliku ja rasva, jätmata jääke. Ei sisalda kahjulikke halogeenitud lahusteid. Vähendab kriuksumist ja müra. Tal on meeldiv sidrunilõhn.
KUIDAS KASUTADA:
Pihustage määrdunud detailile umbes 20 cm kauguselt.
Oodake täielikku aurustumist või pühkige puhta, kuiva lapiga. Vajadusel korrake samme mitu korda.
Märkus. Ärge kasutage polükarbonaatplastidel, vältige kummiosade pesemist. See ei sisalda koostisosi, mida üldiselt peetakse tervisele kahjulikuks.
K2 tootmises kasutatakse viimast tehnoloogiat, investeeritakse pidevalt uuendustesse ja jätkatakse pidevalt toodete kvaliteedi tõstmist.
Looduskeskkonna kaitseks ja toodete kvaliteedi kontrollimiseks on alates 2009. aastast kasutatud ISO 14001:2004 kvaliteedikontrolli süsteemi. Iga toode läbib põhjalikud testid, et nende kasutamine ei oleks üksnes mugav ja meeldiv, vaid ka turvaline.
KUIDAS KASUTADA:
Pihustage määrdunud detailile umbes 20 cm kauguselt.
Oodake täielikku aurustumist või pühkige puhta, kuiva lapiga. Vajadusel korrake samme mitu korda.
Märkus. Ärge kasutage polükarbonaatplastidel, vältige kummiosade pesemist. See ei sisalda koostisosi, mida üldiselt peetakse tervisele kahjulikuks.
k2
K2 on Poola bränd, mis on müünud üle sadade miljonite toodete üle 90 riiki maailmas. K2-l on peaaegu 1000 toodet, mis on suunatud autoentusiastidele ja professionaalidele. Tootevalikus on teiste hulgas autokosmeetika ja -lõhnad, piduri- ja jahutusvedelikud, kütuse- ja õlilisandid ja professionaalseks kasutamiseks mõeldud tooted.K2 tootmises kasutatakse viimast tehnoloogiat, investeeritakse pidevalt uuendustesse ja jätkatakse pidevalt toodete kvaliteedi tõstmist.
Looduskeskkonna kaitseks ja toodete kvaliteedi kontrollimiseks on alates 2009. aastast kasutatud ISO 14001:2004 kvaliteedikontrolli süsteemi. Iga toode läbib põhjalikud testid, et nende kasutamine ei oleks üksnes mugav ja meeldiv, vaid ka turvaline.
EAN: 5906534016713
Tarneviis

Tulen ise järgi
Toompuiestee 33a, Tallinn
Toompuiestee 33a, Tallinn
0,00€
Tarnekuupäev 05.10.2026

DPD pakiautomaat
Tasuta al. 49€ (va. suured ja rasked tooted)
Tasuta al. 49€ (va. suured ja rasked tooted)
3,00€
Tarnekuupäev 06.10.2026

Smartposti pakiautomaat
Tasuta al. 49€ (va. suured ja rasked tooted)
Tasuta al. 49€ (va. suured ja rasked tooted)
3,10€
Tarnekuupäev 06.10.2026

Omniva pakiautomaat
Tasuta al. 49€ (va. suured ja rasked tooted)
Tasuta al. 49€ (va. suured ja rasked tooted)
3,40€
Tarnekuupäev 06.10.2026

Kuller
Tasuta al. 65€ (va. suured ja rasked tooted)
Tasuta al. 65€ (va. suured ja rasked tooted)
5,00€
Tarnekuupäev 06.10.2026
19,90€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
16,60€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
2,70€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
3,30€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
4,20€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
26,20€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
24,10€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
24,60€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
9,50€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
11,40€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
58,40€
76,00€
-24%
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
järelmaks 6€
4,10€
5,60€
-27%
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
20,90€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
5,80€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
7,00€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
5,90€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
3,50€
4,10€
-15%
Tarne väljastuspunkti 2tp / koju 3-4tp
42,60€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
5,10€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
4,20€
4,70€
-11%
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
6,00€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
6,10€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
5,40€
Tarne väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
Auto piduriklotsid ja nende otstarve
Auto piduriklotsid: Sinu sõiduki kõige olulisem ohutuskomponent
Kui me räägime kaasaegsest autost, siis kipume sageli imetlema selle kiirendusvõimet, hobujõude, multimeediasüsteeme või kütusesäästlikkust. Kuid on üks süsteem, mis on kriitilisem kui ükski teine – süsteem, mille ainus eesmärk on peatada tonnide viisi liikuvat metalli, klaasi ja plastikut. See on pidurisüsteem. Ja selle süsteemi eesliinil, kus toimub kõige suurem töö ja kus tekib kõige suurem kuumus, asuvad komponendid, mis on sageli vaid peopesa suurused – piduriklotsid.
... Loe edasi
Pidurivedeliku vahetamine ja pidurite õhutamine
Pidurivedeliku vahetamine on väga oluline protsess pidurite hooldusel. Pidurid on iga auto jaoks hädavajalikud ja see teeb pidurivedelikust ühe teie auto kõige olulisema komponendi. Pidurivedelikud peavad vastu pidama niiskusele, mis võib põhjustada auruluku ja piduri rikkeid, kaitsevad korrosiooni eest ja taluvad kõrgeid piduritemperatuure. Aeg-ajalt peate pidurivedelikku vahetama vastavalt autotootja juhendile.
... Loe edasi
Auto pidurisüsteem ja pidurisüsteemi hooldus: Ohutuse tagamine igal sõidul
Pidurisüsteem on üks kõige olulisemaid komponente igas sõidukis. See on vastutav auto liikumise peatamise eest ja mängib määravat rolli sõiduki turvalisuses. Õige pidurisüsteemi töö tagamine ja regulaarne hooldus on vajalik igal ajal, et vältida õnnetusi ja tagada sõiduki optimaalne toimimine. Käesolevas artiklis vaatleme auto pidurisüsteemi põhikomponente, selle toimimist ja hoolduse tähtsust.
Auto pidurisüsteem: Kuidas see töötab?
... Loe edasi
Miks auto piduriklotsid vilistavad?
Auto pidurid võivad pidurdades vilistada erinevatel põhjustel. Kõige tavalisemad põhjused on järgmised:
1. Piduriklotside kulumine
Kui piduriklotsid on kulunud, võib nende pind muutuda ebaühtlaseks või liiga õhukeseks. See võib põhjustada vilistavat heli, kuna piduriklotside metalliline osa võib hõõruda vastu piduriketast või -trumlit. Kui piduriklotside kulumine ulatub teatud tasemeni, siis pidurite efektiivsus väheneb ja võib tekkida vilistamine.
... Loe edasi
Pidurisadula ehk supporti ehitus ja osad
Pidurisadul on üks olulisi komponente sõiduki pidurisüsteemis, mille ülesanne on piduriklotside rakendamine pidurikettale või -drumile, et saavutada sõiduki pidurdus. Pidurisadul koosneb erinevatest elementidest, mis töötavad koos, et tagada tõhus ja ohutu pidurdamine. Selles artiklis käsitleme pidurisadula komponente, nende ülesandeid ja tähtsust.
... Loe edasi
Auto trummelpiduri ehitus ja osad
Auto trummelpiduri ehituse, tööpõhimõtte ja osade ülevaade
Trummelpidurid on üks vanemaid pidurisüsteeme, mida kasutatakse paljudes sõidukites, eriti vanemates mudelites või sõidukites, kus on vaja suuremat pidurdusjõudu kompaktses pakendis. Trummelpidurisüsteem töötab mehaaniliselt, et rakendada piduriklotse piduriketta või -trumli vastu, et aeglustada või peatada sõiduki liikumist. Trummelpiduri ülesehitus ja tööpõhimõte on suhteliselt keerukad, kuna need sisaldavad mitmeid komponente, mis koos töötavad, et tagada tõhus ja usaldusväärne pidurdamine.
Trummelpiduri üldine tööpõhimõte:
Trummelpidur koosneb piduriklotsidest, töösilindrist ja piduritrumlist (trummel), millele rakendatakse pidurijõud. Kui piduripedaali vajutatakse, liigutatakse töösilinder vedelikurõhu abil piduriklotse trumli vastu, tekitades hõõrdumise, mis aeglustab sõiduki liikumist.
Trummelpiduri tööpõhimõtteks on see, et piduriklotsid liiguvad trumli siseküljelt välja, et pidurdada rataste pöörlemist, samal ajal kui pidurisüsteemi muud osad tagavad, et süsteem töötab sujuvalt ja efektiivselt.
... Loe edasi
Kuidas teada saada, kas auto piduriklotsid on kulunud?
Kuidas teada saada, kas auto piduriklotsid on kulunud? Põhjalik juhend autoomanikule
Auto tehniline seisukord on otseselt seotud nii teie enda, teie kaassõitjate kui ka kõikide teiste liiklejate ohutusega. Üks kõige kriitilisemaid komponente igas sõidukis on selle pidurisüsteem. Kujutage ette olukorda, kus peate maanteekiirusel ootamatult teele jooksnud metslooma või ees järsult peatunud sõiduki tõttu tegema äkkpidurduse. Selles murdosa sekundi jooksul langeb kogu vastutus auto peatamise eest teie pidurisüsteemile, mille kõige eesliinil töötavad piduriklotsid ja pidurikettad.
Piduriklotsid on kuluosad. See tähendab, et nende kulumine ei ole auto rike, vaid normaalne füüsikaline protsess, mis kaasneb igapäevase sõitmisega. Iga kord, kui vajutate piduripedaali, surutakse piduriklotsid tohutu jõuga vastu pöörlevaid pidurikettaid. Selles protsessis muudetakse auto kineetiline energia ehk liikumisenergia hõõrdumise kaudu soojusenergiaks, mis viibki sõiduki peatumiseni. Paratamatult kulutab see pidev hõõrdumine klotside pinda.
... Loe edasi







Siin kuvatud andmeid, eriti varuosade kogu andmebaasi, ei tohi kopeerida. Ilma TecAlliance'i eelneva nõusolekuta on rangelt keelatud dubleerida andmeid ja andmebaase ning levitada neid ja / või anda kolmandatele isikutele juhiseid sellisteks tegevusteks. Mis tahes sisu kasutamine selgesõnaliselt volitamata viisil kujutab endast autoriõiguste rikkumist ja rikkujad võetakse vastutusele.