Tänaste mootorite näol on tegemist tehnoloogia ja inseneriteaduse viimase sõnaga – need on väiksemad ja ülitõhusad. Suurema hõõrdumist põhjustada võiva rõhu tõttu esitavad täiustatud mootorid õlile uusi nõudmisi.
Vedelik TITANIUMI sisaldav Castrol EDGE muudab füüsikaliselt oma struktuuri – see muutub äärmusliku rõhu all jäigemaks ja hoiab metallpinnad lahus, vähendades hõõrdumist. Rõhu vähenedes taastub mootoriõli vabalt voolav olek. Rõhu all tugevamaks muutuv vedelik TITANIUMI sisaldav Castrol EDGE muudab oma struktuuri ja vähendab jõudlust röövivat hõõrdumist 20% võrra.*
EDGE Turbo Diisel 5W-40 sobib kasutamiseks mootorsõidukite diiselmootorites, kus tootja soovitab API CF, ACEA C3 või varasema spetsifikatsiooni määrdeainet.
EDGE Turbo Diisel 5W-40 on heaks kiidetud kasutamiseks VW rühma sõidukites, mis on varustatud PD Pumpe Düse TDI (Pump-Jet ehk pumppihustiga) mootoriga fikseeritud hooldusintervalliga ja vajavad VW 505 01 spetsifikatsiooni.
EDGE Turbo Diisel 5W-40 on ka teiste juhtivate autotootjate poolt heaks kiidetud kasutamiseks nende sõidukites, sealhulgas DPF diisli tahmafiltriga varustusega sõidukites.
* GMdexos2 ™: asendab GM-LL-B-025 ja GM-LL-A-025: GB2D0717082
Eelised
Castrol EDGE Turbo Diisel 5W-40 annab teile enesekindluse nõuda tänastest mootoritest maksimaalset jõudlust. Kaasaegsed turbodiiselmootorid, mis töötavad kõrgema rõhu ja temperatuuri korral vajavad turbolt ladestisi vähendavaid õlisid.
Castrol EDGE Turbo Diisel 5W-40:
Maksimeerib mootori lühi- ja pikaajalist jõudlust
Vähendab mootori ladestisi, et mootori reageerimist maksimeerida
Pakub täielikku kaitset mitmesugustel mootori kiirustel, tingimustel ja temperatuuridel
Pakub ja säilitab kauem maksimaalse hobujõu, isegi rõhu all
Sõltumatult tõestatud, et parandab mootori efektiivsust.
ACEA C3
API SN / CF
Vastab Fiat 9.55535-S2
Vastab Ford WSS-M2C917-A
GMdexos2 ™ *
MB-kinnitus 226.5 / 229.31 / 229.51
Renault RN 0700 / RN 0710
VW 502 00/505 00/505 01
BMW Longlife-04
TOTAL QUARTZ INEO FDE 0W-30 koos vanuselise vastupidavuse tehnoloogiaga (Age Resistance tehnoloogia ) on väga laetud koostisega, mis tugevdab mootoriõli oksüdeerumisvastaseid omadusi, pakkudes tõhustatud kaitset muda moodustumise, korrosiooni ja hõõrdumisest põhjustatud kulumise eest. See suure jõudlusega uusima põlvkonna sünteetiline mootoriõli, millel on silmapaistvad kütusesäästlikkuse omadused, sobib uuema põlvkonna bensiini- ja diiselmootoritele, mis vastavad EURO V ja EURO VI normidele. QUARTZ INEO FDE 0W-30 on spetsiaalselt loodud sobima uusimatele FORD diiselmootoritele, mis vajavad määrdeainet 0W-30 ja spetsifikatsioonile WSS-M2C950-A, vastavad ranged vajadused.
Suurepärased kütusesäästu omadused.
RAHVUSVAHELISED STANDARDID
• ACEA C2
TOOTJA SPETSIFIKATSIOONID
FORD WSS-M2C950-A
STJLR.03.5007
ACEA A3/B4, API CF, API SN, BMW Longlife-98, MB-Freigabe 229.5, Renault RN0700/RN071, VOLVO VCC 95200356 -, VW 502 00, VW 505 00, BMW Longlife-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, VW 503 01
Castrol EDGE Titanium FST 0W-30 Väheviskoosne transpordikütust säästev sünteesmootoriõli sobib aastaringseks kasutamiseks enamiku tänapäeva sõiduautode ja kaubikute (varem furgoonautode) võimsates (kõrge jõudlusega) normaallaadimisega ja turboülelaadimisega bensiini- ning kergkoormatud diiselmootorites, kus autotootja soovitab kasutada SAE viskoossusklassi SAE 0W-30 ja kvaliteediklasse ACEA C3, API SN või varasematele kvaliteediklassidele vastavaid mootoriõlisid. Seda mootoriõli soovitatakse kasutada paljude erinevate autotootjate sõidukite mootorites. Castrol EDGE Titanium FST 0W-30 mootoriõli sobib kasutamiseks eelkõige nende sõidukite mootorites, mille heitgaaside järeltöötlussüsteemid on varustatud kübemetepüüdefiltritega DPF (diisel Particulate Filter) ja kolmiskatalüüsjärelpõletitega TWC (kolm-Way Catalyst). Võimaldab pikendatud õlivahetusvälpu. Suurepärased kulumisvastased omadused ja kaitsevõime kõrgtemperatuuri sadestiste tekke eest. Sellel mootoriõlil on originaalseadmete tootja (OEM) General Motors/Opel/Vauxhall heakskiit GM dexos2®, mistõttu see mootoriõli asendab ja seda soovitatakse varasematele GM-LL-B-025 ja GM-LL-A-025 heakskiitudele vastavate mootoriõlide asemel (GM litsentsi number GB2C1210082). Mootoriõli valikul lähtu alati mootorsõiduki omaniku käsiraamatust, SAE viskoossusklassist, mootoriõli kvaliteediklassidest ja OEM nõuetest. Kvaliteediklassid ja OEM heakskiidud:
ACEA A5/B5, ACEA A7/B7, API CF, API SL, FORD WSS-M2C913-D (³, Jaguar Land Rover ST, MB-Freigabe 229.6, Renault RN0700, Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-C
API SN Plus, API SP (RC), ILSAC GF-6A, API SP Resource Cons, Chrysler MS-6395, Daewoo, Daihatsu, Fiat 9.55535-CR1, Honda, Hyundai, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota
ACEA A3/B4, API CF, API SN Plus, API SP, MB-Freigabe 229.5, Renault RN0700/RN071, VW 502 00, VW 505 00, BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C937-A, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40
ACEA A3/B4, API SN Plus, API SP, BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, Renault RN0700/RN071, VW 502 00, VW 505 00, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-12991 (M, Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3, Opel/GM-LL-B-025, Porsche A40, PSA B71 2296
Siin kuvatud andmeid, eriti kogu andmebaasi, ei tohi kopeerida. Ilma TecAlliance'i eelneva nõusolekuta on rangelt keelatud dubleerida andmeid ja andmebaase ning levitada neid ja / või anda kolmandatele isikutele juhiseid sellisteks tegevusteks. Mis tahes sisu kasutamine selgesõnaliselt volitamata viisil kujutab endast autoriõiguste rikkumist ja rikkujad võetakse vastutusele.
Siin kuvatud andmeid, eriti kogu andmebaasi, ei tohi kopeerida. Ilma TecAlliance'i eelneva nõusolekuta on rangelt keelatud dubleerida andmeid ja andmebaase ning levitada neid ja / või anda kolmandatele isikutele juhiseid sellisteks tegevusteks. Mis tahes sisu kasutamine selgesõnaliselt volitamata viisil kujutab endast autoriõiguste rikkumist ja rikkujad võetakse vastutusele.
