Õlid MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S205) C 200 d (205.211) (110kW / 150hp) 2014 - 2023

OE 83212365935
BMW Longlife-12 FE SAE 0W-30
DIISELMOOTORID
Soovitatav - BMW / MINI diiselmootorid:
Uued diiselmootorid, maksimaalselt ühe turboülelaaduri mudeliaasta 2014+ 2 3-silindriline: B37, 4-silindriline: N47K1, N47U1, N47O1, B47K0, B47U0, B47O0, 6-silindriline: N57O1, B57O0.
KAITSE
Kaitseb mootorit muda eest, võimaldades mootoril pikka kasutusiga. 
Madala SAPS-sisaldusega õli - aitab kaitsta emissioonisüsteemi, hoides diislikütuse tahkete osakeste filtreid puhtana. - suurepärane kaitse muda eest - ülim kulumiskaitse
PUHASTUS
Püüab mustuseosakesi, mis vähendab mootori sadestumist. - demonstreerib turboülelaaduri suurepärast puhtust. 
KOKKUHOID. - sellel on madalam kalduvus aurustuda, mis viib madala õlitarbimiseni ja seega harvema õlilisamiseni. 
TEGEVUS. - tagab silmapaistva jõudluse madalatel temperatuuridel isegi kuni -40 ° C temperatuuril, mis võimaldab lihtsamaid külmkäivitusomadusi. 
TÕHUSUS. - BMW FE KATSETAMINE: NEDC (uus Euroopa sõidutsükkel) diiselmootorites tõestatud kütuse kokkuhoid kuni 1,5% võrreldes BMW Longlife-0 1 mootoriõlidega. 
ACEA FE-KATSETAMINE: Euroopa standardi Mvers1 testimisversiooni standardõli põhjal kuni 2,9% suurem kütusesääst.

ACEA C2

Loe siit täpsemini BMW originaalõlide kohta

Kvaliteediklass: API: SN Plus / SM / CF, ACEA: C3
Tehnilised andmed: GM Dexos 2, MB 229.31 / 229.51 / 229.52, RN 0700/0710, RN17, VW 502.00 / 505.00 / 505.01

Sünteetiline "keskmise SAPS-i" mootoriõli, mis on ette nähtud kaasaegsete heitgaaside kontrollsüsteemide, diislikütuse tahkete osakeste filtriga (FAP / DPF) või TWC katalüsaatoriga varustatud sõidukitele. Soovitatav sõidukitele, mis vastavad Euro IV, V. heitmenormidele. Pakub suurepärast jõudlust kõrgel ja madalal temperatuuril.
 

Sünteetiline, kõrgkvaliteediga aastaringne mootoriõli kaasaegsetele sundsissepritse ja katalüsaatorsüsteemidega varustatud sõidu- ja pakiautodele. Sobib hästi bensiini-, diisel- ja ka turbodiiselmootoritele.
Sealhulgas võib kasutada ka diiselmootorites, kus on kasutusel tahkete osakeste filter (DPF). Hoiab mootori puhtana ja võimaldab pikendatud õlivahetuse välba. Ei kahjusta katalüsaatorit ning tagab puhtamad heitgaasid. API SN/CF; ACEA A3/B4/C3; GM dexos 2; BMW LL-04; VW 502.00/505.00/505.01; MB heakskiit 229.51

Spetsiaalselt VW Grupi, BMW ja MB uusima põlvkonna mootoritele loodud täissünteetiline mootoriõli, mis tagab puhtamad heitgaasid millega vähendatakse keskkonna saastatust. Sobib kasutamiseks sõidu- ja pakiautode bensiini- ja diiselmootorites. Võib kasutada ka diisel sõidukitel, milledel on kasutusel „DPF“ filter. Võimaldab pikendatud õlivahetuse välba.
ACEA A3/B4/C3; API SM/CF, VW 504.00/507.00; MB 229.51; BMW LL-04

Sünteetiline madala viskoossusega kütusesäästlik mootoriõli, mis on spetsiaalselt välja töötatud Opel marki sõidukitele. Kuid sobib ka kõigile teistele, kus on kehtestatud samad nõuded. Sobib kasutamiseks sõidu- ja pakiautode bensiini- ning diiselmootorites. Sealhulgas ka DPF tahmafiltri ja pumppihustitega varustatud diiselsõidukitel. Hoiab mootori puhtana ja võimaldab pikendatud õlivahetus välba. ACEA C3; API SN/CF; GM-LL-A/B-025; GM Dexos-2; VW 505.01 / 505.00 / 502.00; MB 229.51; BMW LL-04;

ACEA A3/B4/C3, MB 229.51, VW 504.00/507.00, BMW LL-04, FORD WSS-M2C917-A; Hooldusinfot jälgida - ; Maht(liiter) - 4; Mahutid; Spetsifikatsioon - VW 504.00/507.00; Sünteetiline õli; Viskositeediklass SAE - 5W-30

; SM CF; BMW LL-04, MB 229.31/MB 229.51, VW 502 00/ VW 505 00/VW 505 01, dexos 2.

EVOLUTION 900 DID 5W30

ELF sünteetiline tehnoloogia väga kõrge jõudlusega määrdeõlid bensiini ja diiselmootoritele, eriti Volkswagen TDI otsese sissepritsega diiselmootoritele mis on pumppihustitega.
Soovitatav sõiduautode ja väikeste tarbesõidukite bensiini- ja diiselmootoritele.

Rahvusvahelised spetsifikatsioonid 
ACEA: C3
API: SN / CF
OEM-i kinnitused VOLKSVAGEN VW 502.00 / 505.00 / 505.01
MERCEDES-BENZ MB-heakskiit 229.51 (tahapoole ühilduv MB-heakskiit 229.31)
Lihtne käivitamine iga ilmaga.
Vähendatud kulumine
Vähendatud hõõrdumine, eriti külmkäivituste ajal, mis tagab mootori komponentide parema määrimise.
Paremad pesuomadused.
Täiustatud termiline stabiilsus mis hoiab ära igasuguse lagunemise isegi väga rasketes tingimustes.
Mootori suurepärane kaitse kulumise eest.
Spetsiaalne sobivus VW otsepritsega diiselmootorite jaoks, millel on pump-pihustid.