Magnatec Stop-Start 5W30 A5 Castrol MAGNATEC STOP-START kombineerib DUALOCK-tehnoloogia molekulid meie kõige tõhusamate täissünteetiliste baasõlidega, et vähendada kulumist koguni kuni 50%* ja suurendada kütusesäästlikkust.
Linnades elab rohkem inimesi kui kunagi varem ja tihe liiklus muutub igapäevase elu järjest tavalisemaks tunnusjooneks. Ummikud on viimase 10 aasta jooksul märkimisväärselt sagenenud ning suurendanud mootorite kulumist ja kütuse raiskamist. Muutuvatele tingimustele reageerimiseks on välja töötatud DUALOCK-tehnoloogiaga Castrol MAGNATEC STOP-START, mis pakub katkematut kaitset ja parandatud kütusesäästlikkust alates igast käivitusest. Ka uusima stopp-start-süsteemiga sõidukitele. Sobib ka TOYOTA (BENSIIN), HONDA (BENSIIN) , NISSAN (BENSIIN), MAZDA (BENSIIN), HYUNDAI (BENSIIN), KIA (BENSIIN) ning teistele automarkidele, millede tootja soovitab vastava spetsifikatsiooniga õli.
MB 229.5/229.3, PSA B71 2296, BMW Longlife-01, VW 502.00/505.00, Ford WSS-M2C937-A, Fiat 9.55535-M2/-N2, Fiat 9.55535-Z2, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710
ELF sünteetilist tehnoloogiat kasutav väga hea jõudlusega määrdeaine «Fuel
Economy », mis on mõeldud kõigile bensiini(mitme klapiga, turboülelaaduriga, katalüüsmuunduriga või ilma) - ja diiselmootoriga (nii turbolaaduriga kui ka ilma) sõiduautodele ja väikebussidele.
Eriti soovitatav otsese sissepritsega diiselmootoritele.
Sobib kõikidele sõitudele (linnas, maanteedel ja kiirteedel) ja eriti rasketes oludes.
Rahvusvahelised spetsifikatsioonid
ACEA: A5 / B5
API: SL / CF
OEM-i spetsifikatsioonid
RENAULT RN0700 (välja arvatud 2.0 16V Renault Sport, 2.0 T Renault Sport, V6 Renault Sport)
FORD WSS-M2C913-D (tagasiühilduv FORD WSS-M2C913-C)
Säästab kütust.
Väga arenenud jõudlus
Mootori silmapaistev kaitse, eriti kulumise eest.
Silmapaistev termiline stabiilsus ja oksüdatsioonikindlus, mis hoiab ära igasuguse lagunemise isegi väga rasketes tingimustes.
Õlivahetusintervallide pikendamine.
Tootja soovituste saamiseks lugege oma sõiduki hooldusraamatut.
ACEA A3/B4, API CF, API SN, MB-Freigabe 229.3, Renault RN0700/RN071, VW 502 00, VW 505 00, BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, MB 226.5, Opel/GM-LL-B-025, Porsche A40, PSA B71 2296
BMW LL-01, CHRYSLER MS 12991, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2, GM LL-B-025, MB 226.5, MB 229.5, PORSCHE A40, PSA B71 2296, RENAULT RN0700, RENAULT RN0710, VW 502 00 505 00
ACEA A5/B5, API CF, API SL, Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, Jaguar Land Rover ST, MB 229.6, Renault RN0700
Täissünteetiline,madala viskoossusega kütusesäästlik mootoriõli, mis on spetsiaalselt välja töötatud Volvo mootoritele. Kuid sobib ka kõigile teistele, kus on kehtestatud samad nõuded. Sobib nii bensiini- kui ka diiselmootoritele. Võimaldab kütuse kokkuhoidu ning pikendatud õlivahetusvälba. API SL/CF; ILSAC GF-2; ACEA A1/B1/A5/B5; VOLVO: VCC 95200377;
ACEA A3/B4, API CF, API SN Plus, API SP, MB-Freigabe 229.3, Porsche A40, Renault RN0700/RN071, VW 502 00, VW 505 00, BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, MB 226.5, Opel/GM-LL-B-025, PSA B71 2296
ELF sünteetilist tehnoloogiat kasutav väga tõhus kütusesäästlik määrdeaine,
mõeldud sõiduautode ja kaubikute mootorite määrimiseks. Spetsiaalselt formuleeritud tagamaks
ühilduvuse järeltöötlussüsteemidega.
Soovitatav eelkõige diiselmootoritele, mis vastavad EURO IV ja EURO V normidele.
Kohandatud diislikütuse tahkete osakestega filtriga DPF.
Eriti kohandatud Renault hiljutistele sõidukitele, mis on varustatud tahkete osakeste filtriga.
Kõigi sõidustiilide jaoks, eriti «jõuline» ja suur kiirus.
Rahvusvahelised spetsifikatsioonid
ACEA: C4
jõudluse tase C3
OEM-i kinnitused RENAULT RN0720
MERCEDES-BENZ MB-kinnitus 226.51
Suurepärane mootori puhtus ja kaitse.
Tänu väga heale pesuvahendile ja hajutamisele tagab mootori maksimaalse puhtuse. Tänu kõrgtehnoloogiale annab mootoritele suurepärase kulumiskaitse.
Diislikütuse tahkete osakeste filtri kaitse.
Võimaldab tänu madalale väävli-, tuha- ja fosforitasemele (madal SAPS) järeltöötluse vastupidavust süsteemid (eriti DPF), mis võimaldavad saasteainete heitkoguseid märkimisväärselt vähendada.
Kütusekulu vähendamine.
Konkreetne koostis, mis võimaldab kütusesäästu (tänu hõõrdumise vähendamisele). ACEA test (vähemalt 1%).
Õlivahetuse intervallide suurendamine, aitab kaasa intervallide suurenemisele. Intervall võib tõusta kuni 30 000 km-ni.
Õlitarbimise vähenemine
Vähendatud õlikulu tänu sünteetiliste baasõlide kasutamisele.
Tänu väga kõrgele oksüdatsioonitakistusele tagab mootori silmapaistva pikaealisuse.
ACEA A5/B5, ACEA A7/B7, API CF, API SL, FORD WSS-M2C913-D (³, Jaguar Land Rover ST, MB-Freigabe 229.6, Renault RN0700, Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-C
BMW LONGLIFE-01, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3, OPEL GM-LL-A-025, OPEL GM-LL-B-025, RENAULT RN 0700, RENAULT RN 0710
Siin kuvatud andmeid, eriti kogu andmebaasi, ei tohi kopeerida. Ilma TecAlliance'i eelneva nõusolekuta on rangelt keelatud dubleerida andmeid ja andmebaase ning levitada neid ja / või anda kolmandatele isikutele juhiseid sellisteks tegevusteks. Mis tahes sisu kasutamine selgesõnaliselt volitamata viisil kujutab endast autoriõiguste rikkumist ja rikkujad võetakse vastutusele.