Akulaadija Victron Energy Blue Smart IP22 laadija 12V/20A (3 väljund) 230V

E-poes saadaval 2tk. Juurdetellimise võimalus puudub. Blue Smart IP22 laadija on uus professionaalne akulaadija, millel on sisseehitatud Bluetooth. Blue Smart IP22 laadijat saab kasutada teie töökojas olevates seadmetes ja mootorsõidukites, näiteks (klassikalistes) autodes; mootorrattad; paadid ja matkaautod.

Bluetooth Smart
Juhtmevaba lahendus pinge ja voolu jälgimiseks, seadete muutmiseks ja uuena laadija värskendamiseks
funktsioonid muutuvad kättesaadavaks.

Kõrge efektiivsusega
Kuni 94% efektiivsusega laadijad toodavad tööstusega võrreldes kuni neli korda vähem soojust
standard.
Ja kui aku on täielikult laetud, väheneb energiatarve 0,5 vatti, mis on viis kuni kümme korda parem kui
tööstuse standard.
Adaptiivne 6-astmeline laadimisalgoritm: test - hulgi - neeldumine - taastamine - hõljumine - ladustamine
Blue Smart Chargeril on mikroprotsessoriga juhitav "adaptiivne" akuhaldus. Kohanduv
funktsioon optimeerib laadimisprotsessi automaatselt vastavalt aku kasutusviisile.
Täielikult programmeeritav laadimisalgoritm
Absorptsiooni-, ujumis- ja salvestuspinged, samuti taastamise säte ja temperatuuri kompenseerimine
väärtust saab programmeerida Bluetoothi rakendusega.
Pärast eksperdirežiimi lubamist võimaldab rakendus muuta praktiliselt kõiki parameetreid ja ajapiiranguid, mida kasutab
laadimisalgoritm.
Salvestusrežiim: vähem hooldust ja vananemist, kui akut ei kasutata
Salvestusrežiim lülitub sisse alati, kui aku ei ole 24 tunni jooksul tühjenenud. Laos
režiimi ujuvpinge vähendatakse 2,2 V-ni elemendi kohta (13,2 V 12 V aku puhul), et minimeerida gaaside teket ja korrosiooni.
positiivsed plaadid. Kord nädalas tõstetakse pinget tagasi neeldumistasemeni, et aku "võrdsustada". See funktsioon
hoiab ära elektrolüüdi kihistumise ja sulfatsiooni, mis on aku varajase rikke peamised põhjused.
Laeb ka liitiumioonakusid
Liitiumioonakusid laaditakse lihtsa hulgi-absorptsioon-ujukalgoritmiga.
Täielikult tühjenenud aku taastamise funktsioon
Alustab laadimist isegi siis, kui aku on nullvolti tühjenenud.
Ühendab uuesti täielikult tühjenenud liitiumioonakuga, millel on sisemine lahtiühendamise funktsioon.
NIGHT ja LOW seadistus
Öö- või LOW-režiimis vähendatakse väljundvoolu max. 50% nimivõimsusest ja laadija
saab olema täiesti müravaba. ÖÖrežiim lülitub automaatselt välja 8 tunni pärast. LOW režiimi saab lõpetada
käsitsi.
Ülekuumenemise eest kaitstud
Väljundvool väheneb temperatuuri tõustes kuni 50 °C, kuid Blue Smart laadija ei vea üles.
Üksteist LED-i oleku indikaatoriks
Laadimisalgoritm: TEST / BULK / ABSORPTSIOONI / TAASTAMINE / UJUVIMINE / SÄILITAMINE / VALMIS.
MODE nupp seadistamiseks: NORMAL (14,4 V) / HIGH (14,7 V) / RECONDITION / LI-ION.
Neljakümne tsükli ajaloo logi
Ajalooekraan sisaldab ajaloolisi kasutusandmeid laadija eluea jooksul ja üksikasjalikku statistikat viimase 40 kohta
laadimistsüklid.
VE.Smart Networking
VE.Smart VÕRGU on traadita seadmetevaheline (D2D) sidevõrk Victroni toodete vahel,
kasutades Bluetooth Smart.
Valikuline aku pinge ja temperatuuri kompenseerimine ning vooluandur
VE.Smart VÕRGU avab võimaluse laadimisprotsessi optimeerida: Smart aku Sense, Smart
Aku monitori või SmartShunti saab kasutada aku pinge ja temperatuuri edastamiseks ühele või mitmele
akulaadijad. Smart aku Monitor või SmartShunt edastab ka aku voolu.
Sünkroniseeritud paralleellaadimine
Sünkroonige VE.Smarti võrgus kuni kümme akulaadijat, et need laadiksid akut nii, nagu oleksid need üks
suur laadija. Laadijad sünkroonivad nende vahel laadimisalgoritmi. Need lülituvad samaaegselt ümber
ühest laenguolekust teise, näiteks mahult neeldumiseni.
Sünkroniseeritud paralleellaadimisel on mitmeid huvitavaid eeliseid:
- Redundantsus: kui üks laadija mingil põhjusel seiskub, jätkavad teised laadijad tööd.
- Paindlikkus: lisage lihtsalt laadija võrku, kui on vaja rohkem voolu.
- Kulud: mitu väikese võimsusega laadijat maksavad üldiselt vähem kui üks suure võimsusega laadija.
- Paigaldamine: mitu väikese võimsusega laadijat võib olla lihtsam kitsasse ruumi mahutada.

Laadimisalgoritm 6-astmeline adaptiivne
Saab kasutada toiteallikana Jah
Kaitse Aku vastupidine polaarsus (kaitse) Väljundi lühis Ületemperatuur
Töötemp. vahemik -40 kuni +60 °C (täisnimivõimsus kuni 40 °C)
Niiskus (mittekondenseeruv) max 98 %

Materjal ja värv alumiinium (sinine RAL 5012)
Akuühendus Kruviklemmid 16 mm² / AWG6
230 V AC ühendus 1,5 meetri pikkune kaabel CEE 7/7 pistikuga, BS 1363 pistikuga (UK) või AS/NZS 3112 pistikuga (AU/NZ)
Kaitsekategooria IP22
Kaal 1,3 kg
Mõõdud (k x lai x k) 235 x 108 x 65 mm


STANDARDID
Ohutus EN 60335-1, EN 60335-2-29
Emissioon EN 55014-1, EN 61000-6-3, EN 61000-3-2
Häirekindlus EN 55014-2, EN 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-3-3
Auto ECE R10-5

Sobib AGM, GEEL, EFB, START-STOP, EFB, START-STOP, EFB, START-STOP ja tavalistele enamlevinud pliihappe (sõiduautod, mootorrattad jm sõiduvahendid) akudele
 

Tooteleht

Juhend