õli SHELL 5W30 20L RIMULA R6 LME PLUS / CK-4 / E6/E7/E9

E-poes saadaval 1tk. Juurdetellimise võimalus puudub. Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 
•Madalad heitkogused • Hooldus ja energiasääst
Täielikult sünteetiline raskeveokite diiselmootoriõli
Täiesti sünteetiline õli, millel on lisatasetehnoloogia "Low-SAPS", et tagada kaitsevõimsus ja säästa kütust. Shelli kõige arenenuma tehnoloogia abil pakub Shell Rimula R6 LME Plus paremat kütusesäästlikkust *, mis võib säästa kütust, ilma et see kahjustaks mootori kaitset ega vastupidavust. * nt kõrge viskoossusega õlidega võrreldes.
Hoolduskulude kokkuhoid 
· Shell Rimula R6 LME Plus vastab Mercedes-Benzi, MANi pikkadele õlivahetuse nõuetele alates uusimatest Euro 6 kuni vanema põlvkonna mootoriteni, et võimaldada operaatoritel optimeerida hooldusgraafikuid ja kontrollida hoolduskulusid. Täiustatud madala tuhaga koostis aitab kontrollida heitgaaside järeltöötlusseadmete või mürgituse blokeerimist, aidates säilitada sõidukite heitkogustele vastavust ja mootori kütusesäästlikkust. Madal kulumine, madal sadestumine paljudest mootoritüüpidest.
Peamised rakendused
Maanteede raskeveokite rakendused 
· Sobib eriti paljudele veoautode ja transpordi rakendustele kaasaegsetes vähese heitega sõidukites alates Mercedes-Benzist, MANist, DAFist ja teistest. 
Sobib eriti sõidukiparkidele, millel on segatüüpi Euro 2, Euro 3, Euro 4, Euro 5 ja Euro 6 mootorid. Madal heitgaasimootoriga mootorite kasutamine 
· Shell Rimula R6 LME Plus vastab Mercedes-Benzi, MANi ja teiste Euro 4, 5, 6 mootorite uusimatele nõuetele ja ületab selliste tööstusspetsifikatsioonide jõudlust nagu ACEA E6, E9 ja E7 nõuded. Spetsifikatsioonid, kinnitused ja soovitused 
ACEA E6, E7, E9 · Cummins CES 20086, 20081 · Deutz DQC IV-10 LA · MTU kategooria 3.1 · Mack EO-S 4.5, EO-O Premium Plus · MAN M 3677 · MB-kinnitus 228.51 · Renault veoautod RLD-3 · Volvo VDS-4.5, VDS-4 · API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN · Caterpillar ECF-3, ECF-2 · JASO DH-2 · Detroiti vedelike spetsifikatsioon 93K222, 93K218