Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 20l poolsünt

Heitgaasisüsteemi kaitsega diiselmootoriõli.

Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 on sünteetiline eriti suure jõudlusega diiselmootoriõli, mis on loodud määrima tänapäevaseid, suure jõudlusega ja madala heitmekogusega mootoreid, mida kasutatakse rasketes tingimustes. See mootoriõli on loodud kõrge jõudlusega baasõlidest, mis tagavad suurepärase voolavuse madalal temperatuuril, viskoossuse säilimise kõrgel temperatuuril ja  kontrolli. Uus täiustatud lisandite süsteem on välja töötatud asjatundlikult, et aidata saavutada mootori pikka kasutusiga ja säilitada heitkoguste vähendamise süsteemide, sealhulgas diiselkütuse tahkete osakeste filtri (DPF) tõhusus. Selle tehnilised andmed ja kinnitused võimaldavad Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 sihtida segapargirakendusi.

Hästi formuleeritud õlid, näiteks Mobil Delvac, mis vastavad või ületavad tööstuse või originaalseadmete tootja spetsifikatsioone, võivad aidata mootoreid kaitsta. Vedeliku optimaalse valiku osas pöörduge OEM-i poole. 
 
Omadused ja eelised
Suure võimsusega ja madala heitkogusega mootorid suurendavad märkimisväärselt nõudmisi mootori määrdeainete järele. Tihedam mootori disain, jahutitevaheliste ja turboülelaadurite kasutamine suurendab määrdeaine soojuslikke pingeid. Vähese heitkogusega mootoritehnoloogiad, näiteks kõrgem sissepritsesurve, aeglustatud ajastus ja järeltöötlusseadmed, nõuavad õli paremat jõudlust sellistes valdkondades nagu oksüdatsiooni stabiilsus, tahma hajumine, lendumine ja ühilduvus järeltöötlusseadmetega. Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 täiustatud tehnoloogia tagab erakordse jõudluse, pika õlivahetusintervalli võimaluse ja heitgaasisüsteemide kaitse, sealhulgas diislikütuse tahkete osakeste filtritega (DPF) varustatud süsteemid.

Eelised ja potentsiaalsed eelised
Silmapaistev kaitse õli paksenemise, kõrge temperatuuri sademete, sette kogunemise ja õli lagunemise eest
Annab võimaluse pikkadeks õlivahetusintervallideks
Aitab kaitsta mootorit kõlvirõnga kleepumise eest
Suurepärased kulumis-, hõõrdumisvastased omadused ning avade poleerimine ja korrosioonikaitse.
Stabiilsuse püsimine kvaliteediklassis. Väga madal volatiilsus
Aitab vähendada viskoossuse jagunemist ja õli tarbimist rasketes, kõrgetel temperatuuridel töötavates tingimustes
Madal tuha-, väävli- ja fosforisisaldus – low ash
Aitab kaitsta heitgaasisüsteemi seadmeid, nagu näiteks DPF
Suurepärased omadused madalal temperatuuril
Aitab parandada pumbatavust ja õli ringlust

 Rakendused
• Raskeveokite diiselmootorid, sealhulgas Euro V / Euro VI kaasaegsed madala heitkogusega sõidukid, kasutades selliseid tehnoloogiaid nagu diislikütuse tahkete osakeste filter (DPF), selektiivne katalüütiline reduktsioon (SCR), pidevalt regenereerivad püünised (CRT), diislikütuse oksüdeerimise katalüsaatorid (DOC) ja heitgaaside ringlus (EGR)
• Raskeveokite diiselmootorid, mis kasutavad madala väävlisisaldusega diislikütust ja palju biodiislikütuse koostisi
• Loodusliku sissehingamise ja turbolaadimisega diiselmootoriga seadmed
• Maanteel lühi- ja pikamaaveoautod ning bussid
• Maanteevälise kaevandamise, ehituse ja põllumajanduse seadmed

Spetsifikatsioonid ja kinnitused
Sellel tootel on järgmised kinnitused:
MAN M 3477
MAN M 3271-1
MTU naftakategooria 3.1
RENAULT veoautod RLD-3
VOLVO VDS-4
VOLVO VDS-3
Mack EO-O Premium Plus
MACK EOS-4.5
MAN M 3775
MB-kinnitus 228.51
RENAULT veoautod RLD-2
VOLVO VDS-4.5
DEUTZ DQC IV-10 LA

Seda toodet soovitatakse kasutada rakendustes, mis vajavad:
MAN M 3575
IVECO 18-1804 TLS E9
See toode vastab või ületab järgmiste nõuete nõudeid:
API CJ-4
API CI-4
CATERPILLAR ECF-3
Cummins CES 20081
DAF pikendatud Drain
ISUZU DEO (koos DPD varustatud sõidukitega)
JASO DH-2
API CI-4 PLUS
ACEA E4
ACEA E6
ACEA E7
ACEA E9
API CH-4
API CK-4
Cummins CES 20086
Scania low ash