täissünt mootoriõli Cleansynto RAVENOL VSW SAE 0W-30 1L

 
VISKOOSUS
0W-30
SPETSIFIKATSIOONID
ACEA C3
VALMISTAMINE
TÄIESTI SÜNTEETILINE
TÜÜBIKINNITUSED
VW 504 00
VW 507 00
SOOVITUSED
CHRYSLER MS-11106

RAVENOL VSW SAE 0W-30 on PAO (polüalfaolefiin) baasil valmistatud täielikult sünteetiline madala hõõrdumisega mootoriõli, millel on eriti USVO® ja tõestatud CleanSynto® tehnoloogia sõiduauto bensiini- ja diiselmootoritele koos turboülelaadimise ja otsepritsega.
RAVENOL VSW SAE 0W-30 minimeerib suurepärase külmkäivituse omadustega hõõrdumist, kulumist ja kütusekulu.
Uue koostisega RAVENOL VSW SAE 0W-30 tagab ohutu määrimiskihi ka väga kõrgetel töötemperatuuridel ning kaitseb korrosiooni ja õlikao eest oksüdeerumise või koksimise teel. Suurepärane külmkäivituse käitumine tagab optimaalse määrimisohutuse külma tööetapi ajal.
RAVENOL VSW SAE 0W-30 pikendab diislikütuse tahkete osakeste filtri tööiga, vähendades tuha moodustavate osakeste kontsentratsiooni heitgaasis. See vähendab keskkonda kahjustavate gaaside heidet. See tagab kõrgema turvalisuse, pakkudes mootoritele püsivat kaitset.
Vähendades märkimisväärselt kütusekulu, aitab RAVENOL VSW SAE 0W-30 kaitsta keskkonda, vähendades heitkoguseid.
RAVENOL VSW SAE 0W-30 tagab tööohutuse kõikides sõidutingimustes, näiteks ekstreemse stop-ja-go liikluse ja kiirete maanteel sõitmise korral.
Pikendatud õlivahetusintervallid vastavalt tootja juhistele.
Rakenduse märkused
RAVENOL VSW SAE 0W-30 saab kasutada kõigis VW sõidukites (välja arvatud R5 ja V10 TDI pump-düüside pihustiga mootorid koos DPF-ga ja ilma (nt Phaetonis ja Touaregis) ning koos LongLife teenusega ja ilma.
Omadused
RAVENOL VSW SAE 0W-30 pakub:
Eriti madala hõõrdumisega omadused ja silmapaistvad eelised tänu spetsiaalsetele lisanditele.
Suurepärane mootori kaitse isegi pärast külmkäivitust ja raskemates tingimustes.
Garanteerib kiire mootori määrimise ka madalatel temperatuuridel alla -30 ° C ja piisavalt paksu määrdekile ka kiiretel sõitudel isegi 150 ° C õlitemperatuuril.
Garanteerib parima võimaliku kaitse kulumise ja mootori kõrgeima puhtuse eest, tarbides samas vähem kütust (kütusesäästu omadus).
Piisava õlirõhu tõttu töötavad hüdraulilised klapid igal temperatuuril.
Ei mõjuta hermeetikuid.
Kaitseb mootorit muda tekkimise, koksimise, lakkimise ja korrosiooni eest ka ebasoodsates töötingimustes.