Motul 8100 X-clean EFE 5W-30 täissünt 4L

Motul 8100 X-clean EFE 5W-30
Bensiini ja diislikütuse määrdeaine
100% sünteetiline

Täiustatud 100% sünteetiline õli, mis pakub samal ajal kõrget kaitset ja kütuse kokkuhoidu. EFE - Extra Fuel Economy (ekstra kütuse kokkuhoid).  Õli on heaks kiitnud sellised tootjad nagu BMW Group, GM (General Motors) OPEL, MERCEDES. Spetsiaalselt viimase põlvkonna 
bensiini- ja diiselmootori autodele, loodusliku sisselaskega või turboülelaaduriga, otsene või kaudne sissepritse.

Sõidukitele, mis vastavad Euro 4, Euro  5 või Euro 6 heitgaaside regulatsioonile ja vajavad ACEA C3 mootoriõli st kõrge HTHS (> 3,5 mPa.s) viskoossus ja "keskmine SAPS" vähendatud sulfaadituha sisaldusega (≤0,8%), Fosfor (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) ja väävel (≤ 0,3%) või ACEA C2 mootoriõli, st väike hõõrdumine, madal HTHS (≥ 2,9 mPa.s)  ja "Mid SAPS- keskmine SAPS" õli vähendatud sulfaadituha sisaldusega (≤ 0,8%), Fosfor (≤ 0,09%) ja väävel (≤ 0,3%).

Sobib, kui on vaja määrdeainet "Fuel Economy": ACEA C2 standard.

Ühildub katalüüsmuundurite (CAT) ja diislikütuse tahkete osakeste filtritega (DPF).
Võib  mõnedes mootorites kasutamiseks sobimatu. Kahtluse korral lugege alati kasutusjuhendit.
TULEMUSED
STANDARDID 
ACEA C2 / C3
API  SN

TUNNUSTUSED 
BMW Long Life-04
GM-OPEL dexos2 ™ (asendab GM-LL-A-025 ja B-025) numbri D20247HE011 all
MB-kinnitus 229.52
OPEL / VAUXHALL OV0401547
VW 505 00 505 01
TEOSTUSED 
FIAT 9.55535-S1 / S3

SOOVITUSED HONDA, KIA / HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI,
SSANGYONG, TOYOTA,…

Euro 4, 5 ja 6 heitmeeeskirjadele vastavad mootorid on varustatud tundliku heitgaasi  järeltöötlus süsteemidega. Väävel ja fosfor takistavad katalüüsmuunduri tööd, mis viib
ebaefektiivse heitgaaside töötlemiseni. Samuti ummistavad sulfaaditud tuhad DPF-sid, mis lühendavad regenereerimise tsüklit, põhjustavad õli kiire vananemise, suurema kütusekulu ja mootori energiakao.

ACEA C3 standard nõuab määrdeainetelt märkimisväärset vastupidavust õlikilele ja madalat emissiooni ning jõudlusr võimsate mootorite kasutamisel. 
ACEA C2 standard nõuab märkimisväärset hõõrdumise vähendamist, mis tagab energiasäästu kasvu ja seega ka kütusesäästu.

MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30-l on sünteetiline baasõli koos spetsiaalse hõõrdeteguriga
molekulidega ja spetsiaalsed SAPS-i tasemed, mis loovad silmapaistva õlikile vastupidavuse, vähendavad mootori hõõrdumist ja tagavad pärast töötlemist seadme ühilduvuse. MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30 tagab paremad  määrdeomadused,  kulumiskaitse ja vastupidavuse kõrgele temperatuurile. Määrdeained ACEA C2 ja C3 saavutavad juhitud pikemad õlivahetussintervallid
sõiduki pardaarvuti kaudu.

Arvukad Aasia  tootjad, nagu HONDA, KIA / HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI,  SSANGYONG, TOYOTA,… soovitavad maksimaalse jõudluse ja vastupidavuse tagamiseks ACEA C2 või C3 määrdeainet enamikul nende hiljutiste sõidukitele (alates 2006. aastast), eriti diiselmootoritega.

BMW Long Life-04 spetsifikatsioon seab määrdeainele tõsiseid piiranguid, eriti seetõttu
et peab üühilduma Valvetronic ja järeltöötlussüsteemidega. See hõlmab kõiki BMW mootoreid alates 2004. aastast ja ka kõik BMW mootorid enne 2004. aastat. BMW LL-04 hõlmab kõiki varasemaid BMW tehnilisi spetsifikatsioone, nagu näiteks BMW LL-98 ja BMW LL-01.

MOTUL 8100 X-clean EFE 5W-30 vastab kõigile BMW Grupi ( BMW, MINI ja ROLLS-ROYCE  BMW) sõidukitele  mis vajavad Long Life-04 standardi spetsifikatsioonidele vastavat õli, ilma eranditeta, st varasemate mudelite jaoks toodetud ennem 2019 ja pärast 2019 aastat. 

GM dexos2® standard sobib kogu GM-OPEL diiselmootorite (sealhulgas DPF-versioonid) ja bensiini jaoks alates 2010. aasta mootoritest. Samuti asendab GM-OPEL dexos2® täielikult ja asendab eelmisi GM spetsifikatsioone: GM-LL-A-025 (bensiin) ja GM-LL-B-025 (diisel).

OPEL / VAUXHALL on nüüd PSA Groupe'i osa, uus Opeli Vauxhalli spetsifikatsioon OV0401547 uue põlvkonna mootorite jaoks  on juba välja antud GM dexos2 gen2  asendamiseks. GM dexos2 gen2  jätkab kehtivust ainult  GM ja sellega seotud kaubamärgide jaoks.

MERCEDES on välja töötanud standardi MB 229.52 õlidele, mis suudavad taluda kõige rängemaid termilisi mõjusid piirab koos moodsaimate järeltöötlussüsteemide ühilduvusega. MB 229.52 standard kehtib kõigi "BlueTEC" diiselmootoritega varustatud Mercedes - sõidukite kohta, mis on varustatud SCR (selektiivse Katalüsaatori redutseerimine), mis võimaldab NOx töötlemist AdBlue® lisandi või niinimetatud diislikütuse abil heitgaasivedelik DEF diisel väljalase vedelik.

MB 229.52 spetsifikatsioon ühildub täielikult MB 229.51 ja MB 229.31 spetsifikatsioonidega
kõigi DPF-ga Mercedes Bensiinimootorite ja mõnede bensiinimootoritega 

MB 229.52 standard nõuab ka täiustatud külmavoolavuse omadusi, et vähendada hüdrodünaamilist hõõrdumist , et saavutada kütusesäästlikkus eriti külma õli korral. See lisanõue külmavoolavuse jaoks võimaldab suurepärast õli voogu käivitamisel, kiiremat õlisurve kogunemist, kiiremat pöörlemissagedust ja kiiremat töötemperatuuri saavutamist.  Seda tüüpi määrdeained võimaldavad kütuse tarbimise vähendamist ja seega kasvuhoonegaaside (CO2) heitkoguste vähendamist.

VW 505 01 spetsifikatsioon nõuab õlilt silmapaistvat pesemis- ja dispergeerimisvõimsust, kõrget õlikile vastupidavust ja paremat vastupidavust  viskoossuse suurenemisele (tahma tõttu võib viskkoosus suureneda), et katta enamikku otsesissepritse diiselmootoreid. 

FIAT 9.55535-S1 jõudlustase nõuab mootoriõli puhul  nii ACEA C2 kui ka 5W-30 ühendamist õlitamaks alates 2007. aastast toodetud  FIAT, ALFA-ROMEO, LANCIA, CHRYSLER 1.3L, 1.6L ja 2.0L Multijet diiselmootoreid.

FIAT 9.55535-S3 jõudlustase nõuab mootoriõli puhul  nii  ACEA C3 kui ka 5W-30 
 ühendamist õlitamaks alates 2011. aastast  toodetud FIAT, ALFA-ROMEO, LANCIA ja JEEP 2.2L, 2.8L ja 3.0L Multijet ja CRD diiselmootoreid.

MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30 vastab kõigile neile väga rangetele jõudlusnõuetele
,  sealhulgas eelkõige biokütuste täielik ühilduvus (kui kasutatakse biokütuseid)
biodiislikütuse segu suhe kuni 10% (biodiisel - B10) või E85 (pliivaba bensiin) kasutamisel
mis sisaldab 85% etanooli) dexos2® standardi jaoks).

SOOVITUSED
Õlivahetusintervall: vastavalt tootja soovitustele.
Ärge segage määrdeainetega, mis ei vasta ACEA C3 või ACEA C2 nõuetele.