õli käigukast RAVENOL ATF T-ULV 1L

ÕLI TÜÜP: Täissünteetiline
SOOVITUS: ATF AW-2, BMW 83222413477 (8-käiguline AT BMW GA8G45AW), BMW ATF 7, PSA 16 350 560 80 (8-käiguline AT PSA AMN8/ATN8/AXN8), VOLVO 3149-ATN8/AXN8), VOLVO 3149-AFWS72 VOLVO 31492173 (8-käiguline AT AWF8G55), VW G 053 001 A2 (8-käiguline AT VW 09S (AQ300-8F)
RAVENOL ATF T-ULV Fluid on täissünteetiline ATF (automaatne Transmission Fluid), mis on loodud kvaliteetse polüalfaolefiini (PAO) ja estrite baasil koos spetsiaalse lisandi ja inhibeerimisega, mis tagavad automaatkäigukasti täiusliku toimimise. RAVENOL ATF T-ULV Fluid on Aisin Warneri uusima põlvkonna automaatkäigukastide ATF. See tagab kõrge kulumiskaitse kõikides töötingimustes. RAVENOL ATF T-ULV Fluidil on punane värv.
Automaatkäigukastide (ATF) kadude pöördemomendi vähendamine on kütusesäästu parandamise võtmetegur. Paljutõotav lähenemisviis on automaatkäigukasti vedeliku (ATF) viskoossuse vähendamine, et minimeerida pragunemiskadu. RAVENOL on välja töötanud ülimadala viskoossusega ATF-i, nimega "T-ULV", mille kinemaatiline viskoossus on 40 °C juures ligikaudu 50% madalam võrreldes tavaliste madala viskoossusega ATF-idega. Üldiselt mõistetakse, et kui ATF-i viskoossus on liiga madal, võib see negatiivselt mõjutada komponentide, nagu hammasrattad ja laagrid, väsimuse eluiga ning võib põhjustada suuremat kulumist või kinnikiilumist. RAVENOL ATF T-ULV Fluid loodi nende probleemide lahendamiseks kahe võtmetehnoloogia rakendamise kaudu. Esimene neist on suure jõudlusega PAO (polüalfaolefiin), millel on madal veoteguri, mis tähendab madalat viskoossust kõrge rõhu tingimustes. See vähendab nihkekindlust libisevate pindade vahel elastohüdrodünaamilise määrimise (EHL) tingimustes, mis aitab kaasa laagrite ja muude komponentide väsimuse kestusele. Teine on kõrge polaarsusega estertüüpi baasõli. Leiti, et kasutatud estri baasõli kogusel on suur mõju väsimuse kestusele. Arvatakse, et estrite adsorptsioon metallpindadele parandab määrdevõimet rasketes määrimistingimustes. Vastupidavustestid viidi läbi mitmesugustes tingimustes, kasutades käigu- ja laagrikomponente ning tegelikke ülekandeseadmeid ning kinnitati, et RAVENOL ATF T-ULV Fluid edestab madala viskoossusega ATF-e, vaatamata oma ülimadalale viskoossusele. Lisaks vähendab RAVENOL ATF T-ULV Fluid käigukasti pöördemomendi kadu ligikaudu 12% võrreldes teiste madala viskoossusega ATF-idega.
Rakenduse märkus
RAVENOL ATF T-ULV Fluid on ülimadala viskoossusega ATF Aisin Warneri kaasaegsete 8-käiguliste automaatkäigukastide jaoks.
RAVENOL ATF T-ULV Fluid sobib kasutamiseks BMW, Peugeot/Citroeni, VW, Volvo automaatkäigukastides. Pange tähele tootja originaalosa numbrit!
Omadused
Väga hea määrdevõime ka talvel madalatel temperatuuridel
Kõrge, stabiilne viskoossusindeks
Väga hea oksüdatsioonikindlus
Suurepärane kulumis-, korrosiooni- ja vahukaitse
Suurepärane hõõrdekonstant
Kõrge termiline ja oksüdatiivne stabiilsus
Suurepärane jahutusvõimsus
Toote tehnilised andmed
Kinnisvaraüksuse andmete audit
Tihedus 20 °C juures 819,3 EN ISO 12185
Värv Punane