AUDI: 5Q0598103
AUDI: 5Q0 598 103
CUPRA: 5Q0598103
SEAT: 5Q0598103
SEAT: 5Q0 598 103
SKODA: 5Q0598103
VAG: 5Q0598103
VAG: 5Q0 598 103
VW: 5Q0598103
VW: 5Q0 598 103
OE number või originaal number tähendab terve komponenti või selle osa number paigaldatud transpordivahendile tootmisliinil autovalmistaja poolt. OE numbri tähendus on võrdväärne väljendiga "Genuine Number" ehk originaalvaruosa kood
odavamad eespool
kallimad eespool
populaarsemad eespool
nime järgi
uuemad eespool
4 pilti
Puurava-läbimõõt 8, 2mm
Kaal 1, 669kg
Dif.-poolne sisemine hammastus (ühendusvõlli ühendus) 33
Liigend-läbimõõt 94, 1mm
Pikkus 32mm
Välisläbimõõt 94mm
Installatsiooni pool kastipoolselt
Liigendtüüp Gelenkscheibe
Aukude arv 6
Rohkem infot »
Kood: 150 1686-SX
Tarne
väljastuspunkti 2-4tp / koju 3-5tp
2 pilti
Diferentsiaalipoolne sisemine hammastus (käigukasti ühendus) 33
Välisläbimõõt 94mm
Liigendtüüp Kugelgleichlaufgelenk
Kood: 49-0218
Tarne
väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
4 pilti
Installatsiooni pool rattapool
Liigendtüüp Rist
Pikkus 32mm
Diferentsiaalipoolne sisemine hammastus (käigukasti ühendus) 33
Kood: 8022
Tarne
väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
Pikkus 32mm
Diferentsiaalipoolne sisemine hammastus (käigukasti ühendus) 33
OE-Nr. jaoks 171407331F
Kood: 464 362
Tarne
väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
2 pilti
Välisläbimõõt 94mm
Liigendtüüp Kugelgleichlaufgelenk
Diferentsiaalipoolne sisemine hammastus (käigukasti ühendus) 33
Kood: 429 709
Tarne
väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
Diferentsiaalipoolne sisemine hammastus (käigukasti ühendus) 33
Pikkus 32mm
OE-Nr. jaoks 171407331F
Kood: 603008
Tarne
väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
9 pilti
Dif.-poolne sisemine hammastus (ühendusvõlli ühendus) 33
Välisläbimõõt 94mm
Installatsiooni pool Esisild, kastipoolselt
Kood: 5J0017
Tarne
väljastuspunkti 3tp / koju 4-5tp
3 pilti
Installatsiooni pool kastipoolselt
Sisehamb. rattapool 33
Pikkus 32mm
Õlitus koos rasvmäärdega
Piirangutega toode/piirangu info koos paigaldus-/kinnitusmaterjaliga
Piirangutega toode/piirangu info 2 koos kattekummiga
Monteerimist/demonteerimist peab tegema spetsialist! Rohkem infot »
Kood: 141-04-162
Tarne
väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
4 pilti
Kood: DP2110.10.1620
Tarne
väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
Diferentsiaalipoolne sisemine hammastus (käigukasti ühendus) 33
Pikkus 32mm
OE-Nr. jaoks 8V0598103
Tehn.Infonumber VL
Kood: 661103
Tarne
väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
Installatsiooni pool Esisild
Pikkus 32mm
Diferentsiaalipoolne sisemine hammastus (käigukasti ühendus) 33
Kood: 302009100008
Tarne
väljastuspunkti 3tp / koju 4-5tp
Liigendtüüp Kugelgleichlaufgelenk
Diferentsiaalipoolne sisemine hammastus (käigukasti ühendus) 33
Välisläbimõõt 94mm
SVHC SVHS aineid ei esine
Kood: 771 0365 30
Tarne
väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
Installatsiooni pool kastipoolselt
Pikkus 94mm
Sisehamb. rattapool 33
Välisläbimõõt 32mm
Kood: 54980010901
Tarne
väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
Pikkus 32mm
Diferentsiaalipoolne sisemine hammastus (käigukasti ühendus) 33
OE-Nr. jaoks 8V0598103
Kood: B42 407
Tarne
väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
Pikkus 32mm
Installatsiooni pool esisild vasakul, esisild paremal, kastipoolselt
Siseläbimõõt 2 94mm
Välishambumine diferentsiaali pool 33
Kood: IJK54.007
Tarne
väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
2 pilti
Installatsiooni pool kastipoolselt, Esisild
Diferentsiaalipoolne sisemine hammastus (käigukasti ühendus) 33
Välisläbimõõt 94mm
Liigendtüüp Gelenkscheibe
Kood: 2311-GV
Tarne
väljastuspunkti 1tp
/ koju 2-3tp
2 pilti
Installatsiooni pool Esisild, kastipoolselt
Liigendtüüp Kugelgleichlaufgelenk
Kõrgus 32mm
Diferentsiaalipoolne sisemine hammastus (käigukasti ühendus) 33
Välisläbimõõt 94mm
Kood: 16983
Tarne
väljastuspunkti 2tp / koju 3-4tp
/ koju 2-3tp
Siin kuvatud andmeid, eriti varuosade kogu andmebaasi, ei tohi kopeerida. Ilma TecAlliance'i eelneva nõusolekuta on rangelt keelatud dubleerida andmeid ja andmebaase ning levitada neid ja / või anda kolmandatele isikutele juhiseid sellisteks tegevusteks. Mis tahes sisu kasutamine selgesõnaliselt volitamata viisil kujutab endast autoriõiguste rikkumist ja rikkujad võetakse vastutusele. 
