OE 31413 tooted
AGCO: 31413
AMPERE: 31413
BENATI: 31413
DEUTZ: 31413
DEUTZ-FAHR: 31413
FRUEHAUF: 31413
OE number või originaal number tähendab terve komponenti või selle osa number paigaldatud transpordivahendile tootmisliinil autovalmistaja poolt. OE numbri tähendus on võrdväärne väljendiga "Genuine Number" ehk originaalvaruosa kood
| Filtritüüp | Filtrer |
| Kõrgus | 116mm |
| Siseläbimõõt | 14mm |
| Välisläbimõõt | 65mm |
| Siseläbimõõt 1 | 14mm |
| Kuju | ümar |
| Kütuseliik | Diisel |
| Rohkem infot » | |
| Filtritüüp | Filtrer |
| läbimõõt | 65mm |
| Kõrgus | 112mm |
| Siseläbimõõt 2 | 14mm |
| pakendi kõrgus | 11, 9cm |
| Netokaal | 95g |
| pakendi pikkus | 6, 9cm |
| pakendi laius | 6, 9cm |
| Rohkem infot » | |
| Välisläbimõõt | 105mm |
| Siseläbimõõt | 71mm |
| Siseläbimõõt 1 | 17mm |
| Kõrgus | 353mm |
| Filtritüüp | Filtrer |
9,90€
11,60€
-15%
| Siseläbimõõt | 73, 5mm |
| Pikkus | 355, 6mm |
| Välisläbimõõt | 85, 3mm |
| Filtritüüp | Sekundaarfilter |
| Filtritüüp | Filtrer |
| ELi tooteohutuse määrus (GPSR) | IEC 60417-6183 nõutavad mehaanikaalased teadmised |
| ainult tootele nr. | C 16 302, C 16 335, C 16 340 |
| Kõrgus | 356mm |
| Siseläbimõõt | 74mm |
| Välisläbimõõt | 105mm |
| Välisläbimõõt 1 | 85mm |
| Siseläbimõõt 1 | 17mm |
| SVHC | SVHS aineid ei esine |
| Rohkem infot » | |
18,40€
21,70€
-16%
Toote hinnale lisandub pant 6,10€ 
| Pinge | 12V |
| Starterivõimsus | 1, 2kW |
| Starteriteostus | reduktoriga |
| Pikkus | 208mm |
| Flants-läbimõõt | 73mm |
| Kinnitusaukude hulk | 2 |
| Keermeaukude arv | 2 |
| Pöördesuund | Keeramine päripäeva |
| Hamm.hulk | 8 |
| süsteem-põhipositsioon | 17mm |
| Rohkem infot » | |
Siin kuvatud andmeid, eriti varuosade kogu andmebaasi, ei tohi kopeerida. Ilma TecAlliance'i eelneva nõusolekuta on rangelt keelatud dubleerida andmeid ja andmebaase ning levitada neid ja / või anda kolmandatele isikutele juhiseid sellisteks tegevusteks. Mis tahes sisu kasutamine selgesõnaliselt volitamata viisil kujutab endast autoriõiguste rikkumist ja rikkujad võetakse vastutusele. 
