Промежуточный / балансирный вал MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G) 2.5 TD (L044G, L049G) (62kW / 84hp) 1982 - 1990
| Толщина | 6мм |
| высота | 6мм |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 25мм |
| Внешний диаметр | 35мм |
| Тип кручения | правое кручение |
| Тип сальника вала | 827S RD |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Rohkem infot » | |
1,50€
1,80€
-17%
LISA OSTUKORVI
| Тип кручения | правое кручение |
| Толщина | 7мм |
| Внутренний диаметр | 17мм |
| Внешний диаметр | 28мм |
2,30€
2,70€
-15%
LISA OSTUKORVI
| Внутренний диаметр | 25мм |
| Внешний диаметр | 35мм |
| высота | 6мм |
| Тип сальника вала | AS |
| Тип кручения | правое кручение |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Защита от пыли | с пылезащитным краем |
| Сторона установки | слева |
| Rohkem infot » | |
2,90€
3,50€
-18%
LISA OSTUKORVI
| Толщина | 7мм |
| Внутренний диаметр | 17мм |
| Внешний диаметр | 28мм |
| Тип кручения | правое кручение |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Код двигателя | 4D56-T |
3,00€
3,60€
-17%
LISA OSTUKORVI
Siin kuvatud andmeid, eriti kogu andmebaasi, ei tohi kopeerida. Ilma TecAlliance'i eelneva nõusolekuta on rangelt keelatud dubleerida andmeid ja andmebaase ning levitada neid ja / või anda kolmandatele isikutele juhiseid sellisteks tegevusteks. Mis tahes sisu kasutamine selgesõnaliselt volitamata viisil kujutab endast autoriõiguste rikkumist ja rikkujad võetakse vastutusele.
