Зарядное устройство аккумулятора CTEK PRO25S EU 12V/25A 12V
CTEK PRO25S - это представитель нового поколения продвинутых зарядных устройств и средств поддержки состояния аккумуляторной батареи, обновление модели MXS 25, разработанное специально для нужд современных автомастерских, в которых осуществляется ремонт автомобилей, оснащаемых 12-вольтовыми аккумуляторами.
Портативное, простое в эксплуатации и пригодное для работы со всеми типами свинцово-кислотных аккумуляторов, включая AGM и EFB для системы СТАРТ-СТОП. Теперь зарядное устройство PRO25S также работает в продвинутом режиме зарядки литиевых батарей.
Передовые технологии обеспечат безопасную и быструю зарядку. PRO25S имеет специальную программу восстановления свинцово-кислотных аккумуляторов, а также режим Supply, в котором устройство служит источником питания и позволяет отсоединить аккумулятор без потери важных настроек.
Полностью автоматизированное 8-этапное, простое в использовании зарядное устройство гарантирует максимальную безопасность заряда: не искрит, защищено от ошибочной переполюсовки и короткого замыкания. Несмотря на то, что ЗУ легкое и портативное, прочный, ударопрочный корпус позволяет работать с CTEK PRO25S в условиях автомастерских.
ЭТАПЫ ЗАРЯДКИ СВИНЦОВО-КИСЛОТНЫХ АКБ
ЭТАП 1 – DESULPHATION (ДЕСУЛЬФАТАЦИЯ) Определение сульфатированных батарей. Подача пульсирующего тока и напряжения позволяет удалить сульфаты из свинцовых пластин, восстанавливая емкость батареи.
ЭТАП 2 — SOFT старт (ПЛАВНЫЙ ПУСК) Проверяется способность батареи накапливать заряд. Этот этап позволяет предотвратить зарядку неисправной батареи.
ЭТАП 3 – BULK (ОСНОВНАЯ ЗАРЯДКА) Зарядка максимальным током примерно до 80% емкости батареи.
ЭТАП 4 – ABSORPTION (ПОГЛОЩЕНИЕ) Зарядка плавно уменьшающимся током до 100% емкости батареи.
ЭТАП 5 – ANALYSE (АНАЛИЗ) Проверка батареи на предмет удержания заряда. Если батарея не способна удерживать заряд, возможно, ее придется заменить.
ЭТАП 6 — RECOND (ВОССТАНОВЛЕНИЕ) Выберите программу Recond для добавления этапа восстановления в программу зарядки. В ходе этого этапа напряжение увеличивается с целью контролируемого кипения электролита в батарее. Электролит при этом перемешивается, что способствует восстановлению емкости аккумуляторной батареи.
ЭТАП 7 — FLOAT (БУФЕРНЫЙ РЕЖИМ) Поддержание напряжения батареи на максимальном уровне за счет подачи постоянного напряжения.
ЭТАП 8 – PULSE (ИМПУЛЬСНАЯ ЗАРЯДКА) Поддержание заряда батареи на уровне 95-100%. Зарядное устройство контролирует напряжение батареи и периодически подает на нее ток, тем самым поддерживая полный заряд батареи.
ЭТАПЫ ЗАРЯДКИ ЛИТИЕВЫХ АКБ
ЭТАП 1 — ACCEPT (ПРИЕМ) Проверяется способность батареи накапливать заряд. Этот этап позволяет предотвратить зарядку неисправной батареи.
ЭТАП 2 — BULK (ОСНОВНАЯ ЗАРЯДКА) Зарядка при макс. силе тока до тех пор, пока батарея не будет заряжена на 90% от макс. емкости.
ЭТАП 3 — ABSORPTION (ПОГЛОЩЕНИЕ) Зарядка плавно уменьшающимся током до 95% емкости батареи.
ЭТАП 4 — ANALYSE (ДИАГНОСТИКА) Проверка батареи на предмет удержания заряда. Если батарея не способна удерживать заряд, возможно, ее придется заменить.
ЭТАП 5 — COMPLETION (ЗАВЕРШЕНИЕ) Завершающий этап зарядки при увеличенной силе напряжени.
ЭТАП 6 — MAXIMIZATION (УВЕЛИЧЕНИЕ) Завершающий этап зарядки максимальным напряжением для доведения заряда аккумулятора до 100 % емкости.
ЭТАП 7 — FLOAT (БУФЕРНЫЙ РЕЖИМ) Поддержание напряжения батареи на максимальном уровне за счет подачи постоянного напряжения.
ЭТАП 8 — PULSE (ИМПУЛЬСНАЯ ЗАРЯДКА) Заряд батареи поддерживается на уровне 95-100% емкости. Зарядное устройство контролирует напряжение батареи и периодически подает на нее ток, тем самым поддерживая полный заряд батареи.
Технические характеристики | |
Вход: | 220-240В, 50-60 Гц, 2.9A max |
Выход: |
14.4V/15.8V/13.6V, 25A max, свинцово-кислотные батареи 13.8V/14.4V/13.3V, 25A max, литиевые LiFePO4 батареи |
Пусковое напряжение (мин. напряжение для обнаружения подключенной батареи) |
2.0 В |
Зарядный ток: | Макс. 25А |
Обратный ток *: | <2Aч в месяц |
Колебания**: | <4% |
Границы температурного режима: | От -20°C до +50°C, при более высоких температурах напряжение на выходе автоматически уменьшается. |
Тип зарядки: | 8-этапный полностью автоматический адаптивный цикл зарядки с настраиваемыми параметрами |
Тип аккумуляторов: |
Все типы свинцово-кислотных аккумуляторов, литиевых LiFePO4 батареи, 12В, WET, Ca/Ca, AGM, EFB, GEL |
Емкость аккумуляторов: |
40–500 Ач, свинцово-кислотные батареи 30–450 Ач, литиевые LiFePO4 батареи |
Размеры (Д х Ш х В): | 235 x 130 x 65 мм |
Изоляция: | IP44 |
Длина кабеля зарядки: | 2000 мм (DC кабель) |
Длина сетевого кабеля: | 1900 мм (AC кабель) |
USB: | 2 порта (тип B) для обновления ПО и обслуживания |
Вес (с кабелем): | 1.8 кг. |
Kokkusobivad tooted
1703-40-060 | Silikoonümbris Bumper 300 | |
1703-40-147 | хомут Корпуса |
Sobivad varuosad
1703-40-060 | Silikoonümbris Bumper 300 |
Ctek
Безусловным лидером среди них является зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов фирмы СТEK. Производитель - шведская фирма CTEK SWEDEN AB.Зарядное автомобильное устройство СТEK - несомненный чемпион среди аналогичных приборов. Диапазон его возможностей уникален, с его помощью можно заряжать весь емкостной ряд свинцово-кислотных аккумуляторов.
А это значит, что купив у нас один раз зарядное автомобильное устройство СТEK, вы получите возможность заряжать и поддерживать в рабочем состоянии АКБ всех ваших автомобилей и мотоциклов, батареи любой сельскохозяйственной техники, морского и речного транспорта.
Саит Ctek (RUS)
Саит Ctek (ENG)
Ctek lisade katalood PDF