Клапан / регулировка FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.0 i (96kW / 131hp) 1996 - 2000
| длина | 97,2мм |
| Материал | Хром-кремниевый сплав |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Стержень клапана хромированный, Конец стержня клапана закалённый |
| Ø головки клапана | 32мм |
| Ø стержня клапана | 6,04мм |
| Угол седла клапана | 45° |
| Код двигателя | NGB |
| Г. вып. от | 08.1997 |
| Г. вып. до | 05.1998 |
| Больше информации » | |
2,00€
2,40€
-17%
ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ
| длина | 97,1мм |
| Материал | Хром-кремниевый сплав |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Конец стержня клапана закалённый |
| Ø головки клапана | 32,2мм |
| Ø стержня клапана | 6,04мм |
| Угол седла клапана | 45° |
| Код двигателя | NGB |
| Г. вып. до | 08.1997 |
| Больше информации » | |
4,60€
5,40€
-15%
ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ
| Сторона установки | сторона выпуска, Сторона впуска |
| Вид эксплуатации | гидравлический |
| высота | 26мм |
| Внешний диаметр | 28,4мм |
| Г. вып. до | 05.1998 |
4,80€
5,70€
-16%
ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ
| Ø головки клапана | 32мм |
| Ø стержня клапана | 6мм |
| длина | 97,1мм |
| Угол седла клапана | 45° |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Стержень клапана хромированный |
| Материал | Хром-кремниевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Код двигателя | NGB, NGC, NGA, NGD |
| Отсоединение блока | |
| Отсоединение блока | |
| Г. вып. от | 08.1997 |
| Г. вып. до | 05.1998 |
| Отсоединение блока | |
| Больше информации » | |
5,30€
6,20€
-15%
ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ
| длина | 97,7мм |
| Ø головки клапана | 28мм |
| Ø стержня клапана | 6мм |
| Угол седла клапана | 45° |
| Поверхность | нитрированный |
5,70€
6,70€
-15%
ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ
| Ø головки клапана | 28мм |
| Ø стержня клапана | 6мм |
| длина | 96,7мм |
| Угол седла клапана | 45° |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Стержень клапана хромированный |
| Материал | биметалл |
| Материал головки клапана | Хром-марганец-никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-кремниевый сплав |
| Техника присоединения | E |
| Количество канавок | 1 |
| Код двигателя | NGA |
| Г. вып. до | 08.1997 |
| Больше информации » | |
6,40€
7,60€
-16%
ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ
| длина | 97,6мм |
| Материал | Хром-марганец-никелевый сплав |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Стержень клапана хромированный |
| Ø головки клапана | 28мм |
| Ø стержня клапана | 6мм |
| Угол седла клапана | 45° |
| Код двигателя | NGB |
| Г. вып. от | 06.1998 |
| Больше информации » | |
6,50€
7,60€
-15%
ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ
| Ø головки клапана | 28мм |
| Ø стержня клапана | 6мм |
| длина | 96,7мм |
| Угол седла клапана | 45° |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Стержень клапана хромированный |
| Материал | биметалл |
| Материал головки клапана | Хром-марганец-никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-кремниевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Код двигателя | NGA, NGC, NGD, NGB |
| Г. вып. от | 08.1997 |
| Г. вып. до | 05.1998 |
| Отсоединение блока | |
| Отсоединение блока | |
| Отсоединение блока | |
| Больше информации » | |
6,50€
7,60€
-15%
ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ
| длина | 98,1мм |
| Материал | Хром-кремниевый сплав |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Конец стержня клапана закалённый |
| Ø головки клапана | 33мм |
| Ø стержня клапана | 6мм |
| Угол седла клапана | 45° |
| Код двигателя | NGB |
| Г. вып. от | 06.1998 |
| Больше информации » | |
6,50€
7,70€
-16%
ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ
| Вид эксплуатации | гидравлический |
| Сторона установки | Сторона впуска, сторона выпуска |
| Вес | 0,046кг |
| Соблюдать сервисную информацию | |
| Г. вып. до | 05.1998 |
7,70€
9,00€
-15%
ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ
| Ø | 28,4мм |
| высота | 26мм |
| Вид эксплуатации | гидравлический |
| Сторона установки | Сторона впуска, сторона выпуска |
| Код двигателя | NGC, NGB |
| Г. вып. до | 05.1998, 05.1998 |
| Отсоединение блока | |
| Больше информации » | |
7,90€
9,30€
-16%
ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ
| длина | 96,8мм |
| Материал | биметалл |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Стержень клапана хромированный, Конец стержня клапана закалённый |
| Ø головки клапана | 28,1мм |
| Ø стержня клапана | 6,02мм |
| Угол седла клапана | 45° |
| Материал головки клапана | Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-кремниевый сплав |
| Код двигателя | NGB |
| Г. вып. от | 08.1997 |
| Г. вып. до | 05.1998 |
| Больше информации » | |
8,20€
9,60€
-15%
ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ
| Ø головки клапана | 32мм |
| Ø стержня клапана | 6мм |
| длина | 97мм |
| Материал | Хром-кремниевый сплав |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Стержень клапана хромированный, Конец стержня клапана закалённый |
| Угол седла клапана | 45° |
| Код двигателя | NGB, NGC, NGD, NGA |
| Отсоединение блока | |
| Отсоединение блока | |
| Отсоединение блока | |
| Больше информации » | |
ID товара: V1063721
Код: 105-35551
Бренд:
TRW Engine Component
дост.в точку доставки 2рд / домой 3-4рд
8,30€
9,80€
-16%
ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ
| Ø головки клапана | 28мм |
| Ø стержня клапана | 6мм |
| длина | 96,7мм |
| Материал | биметалл |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Стержень клапана хромированный, Конец стержня клапана закалённый |
| Угол седла клапана | 45° |
| Материал головки клапана | биметалл |
| Код двигателя | NGC, NGD, NGA, NGB |
| Отсоединение блока | |
| Отсоединение блока | |
| Отсоединение блока | |
| Больше информации » | |
ID товара: V1063722
Код: 105-35552
Бренд:
TRW Engine Component
дост.в точку доставки 2рд / домой 3-4рд
9,90€
11,70€
-16%
ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ
| Вид эксплуатации | механический |
| Сторона установки | Сторона впуска, сторона выпуска |
| Вес | 0,048кг |
| Соблюдать сервисную информацию | |
| Г. вып. от | 05.1998 |
11,00€
12,90€
-15%
ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ
Показанные здесь данные, особенно полная база данных, не могут быть скопированы. Строго запрещено копировать данные и базу данных и распространять их, и / или давать указания третьим лицам участвовать в такой деятельности без предварительного согласия TecAlliance. Любое использование контента явно не разрешенным образом является нарушением авторских прав, и нарушители будут преследоваться по закону.