Аналоговый аккумуляторный тестер 6/12V YT-8310

Все товары доступны только в интернет-магазине

26,30€
Tarneaeg väljastuspunkti 1tp / koju 2-3tp
LISA OSTUKORVI
Toote ID: 10475
Kood: 025 793*YT-8310
Bränd: YATO
https://i.ak24.ee/mf/medium/yato.jpg
можно использовать для проверки аккумулятора и заряжения аккумулятора и также как аккумулятора использовали. Кроме того, можно просмотреть также обем и работу аккумулятора под нагрузкой. тестер не нуждается отдельного питания, что делает его пригодным для использования везде.

перед использованием lugege tähelepanelikult alljärgnevat инструкцию по эксплуатации.
аккумулятор testimine:
перед kasuamis Убедитесь, чтобы шкала было бы nullis, и не, тогда используйте шкала all alevat кнопки его nulli для установки. соединять тестер с аккумулятором, красный käpp плюс „+“ клеммами и черный käpp минус „-“ клеммами.
Vaadake skaalat, seal отображается teile аккумулятор Напряжение. и osuti on on шкала rohelises alas, on аккумулятор Напряжение нормальный. желтый ala skaalal показывает, чтобы аккумулятор on alalaetud и эту tuleks перед koormustesti läbiviimist зарядит. и но osuti показывает pinget, который останется шкала punasesse alasse, on аккумулятор пустой или поврежденныe и это tuleks при возможности полный зарядит или наружу поменят.
аккумулятор koormustest:
ВНИМАНИЕ! с использованием testerit esimest раза, можна тестер ülemistest õhuavadest tulla немного дым. это нормальный, потому что тестер для лучего säilmiseks ladustamisperioodil on это покрыто С защитой от коррозии. соединять тестер с аккумулятором, красный käpp плюс „+“ клеммами и черный käpp минус „-“ клеммами. Vajutage koormustesti кнопки тестер alaosa, это koormab аккумулятора 100 ampriga. NB! не держать кнопки вниз дольше и 10 секунд. немедленно и Выключатель vabastate, on также нагрузкa немедленно katkestatud. и te hoiate переключателья слишком kaua all, можна тестер температура tõusta kriitiliselt kõrgeks и seeläbi повредить также testrit. Peale все тест дайте testril jahtuda не менее чем 5 минут.
и нагрузка rakendades on osuti шкала rohelises alas, on аккумулятор заряжена его максимальное mahutatavuseni полный. Наиболее распространенные 12V аккумуляторы tarbeks on зеленый ala jagatud 5 osaks, sõltuval аккумулятор холодный запуск voolutugevusest
(200-1000A). и osuti on вне зеленого ala, но в то же время не lange более низкий väärtuse poole, не аккумулятор заряжена его максимум mahutatavuseni. поэтому on необходимо аккумулятор mahutatavuse määramiseks использовать других акессураы, например. измерять электролит tihedust areomeetriga.
и но osuti lange для измерение во время aina lähemale nullile, можна быть необходимо аккумулятор новый vastu наружу поменят.
аккумулятор заряжение testimine:
ВНИМАНИЕ! для двигателя töötades нельзя lülitada koormuslülitit.
соединять тестер с аккумулятором, красный käpp плюс „+“ клеммами и черный käpp минус „-“ клеммами.
Запустить Двигатель и дайте sellel saavutada нормальный рабочая температура. затем держать для двигателя обороты в диапазоне 1200-1500 переворота/ в минуту. Vaadake skaalat, и osuti on rohelisel alal „OK“, on зарядка аккумулятора korras. и но osuti on punases alas on загрузка vale и аккумулятор не может достичь oma normaalset mahutatavust.
стартер тест:
ВНИМАНИЕ! Tehes стартер тест нельзя lülitada koormuslülitit.
перед стартер тест läbiviimist, on необходимо teha аккумулятор обычный тест и вверх kirjutada аккумулятор Напряжение.
ВНИМАНИЕ! и koormustest не anna positiivset результат, не õnnestu также стартер тест.
дайте двигателя saavutada oma нормальный рабочая температура и затем suretage это наружу. соединять тестер для аккумулятора как teistegi testide в случае. Запустить Двигатель и kirjutage наружу kuvatav Напряжение.
затем võrrelge koormustesti и стартер тест tulemusi, с использованием alljärgnevat tabelit.

 
Напряжение тест нагрузки минимальное напряжение при старте
для двигателя объем двигателя< 3,6dm3 для двигателя объем двигателя> 3,6dm3
10,2V 8,2V 7,7V
10,4V 8,7V 8,2V
10,6V 9,2V 8,7V
10,8V 9,7V 9,2V
11,0V 10,2V 9,7V
11,2V 10,6V 10,2V
11,4V 11,0V 10,6V

и тест результат on меньше и tabelis указано, on Пусковой ток слишком большой. это можна быть вызванный kehvadest kontaktidest, не korras olevast starterist или из двигателя, или ebapiisavast аккумулятор mahutatavusest.

YATO

YATO — китайский филиал группы TOYA S.A., основанной в 1990 году и зарегистрированной в Польше. YATO имеет склад площадью 4000 м2 в Шанхае, где хранится более 4000 наименований товаров, включая общие, автомобильные, строительные, режущие, измерительные и садовые инструменты. Yato – европейский инструментальный бренд с лучшим соотношением цены и качества.

YATO tools имеет 50 офисов по всему миру, включая Алжир, Австралию, Бразилию, Чили, Израиль, Малайзию, Мексику, Пакистан, Сингапур, Южную Африку, Таиланд, Объединенные Арабские Эмираты и другие.