Rehviparandus- ja montaažiained, rehvitööriistad

1 tk 5ml liim sisekummile,łatek, rehviparandus seened radialnych i diagonalnych, rehvinöörid

Isevulkaniseeruv kummipaik sisekummide paikamiseks. Kasuta liimi "Supersolution" 5850120 & 5850121.

E-poes saadaval 1tk. Juurdetellimise võimalus puudub. Nailonvõrguga tugevdatud universaalpaik rehviremondiks kuni 10 mm vigastustele. Nii diagonaal kui ka radiaalrehvile. Liimimiseks kasuta "Supersolution" või " sinine Maxibond Cement" liimi. Paik on ümmargune läbimõõt 60 mm.

Truflex/Pang Maxi-Lenksu kinnitus: juhttraadiga rehvitäidis on mõeldud rehvide torkeaukude kaheosaliseks - täidis + paik - remondiks. Sobib igat tüüpi rehvidele on tõhus püsiv ja efektiivne viis rehviremondiks kui torkeauk on turvise- või rehviõla piirkonnas. Eeliseks võrreldes "rehviseenega" on võimalus paigata ka suurema nurga all kui 25° olevaid torkeauke.6 mm läbimõõduga "Maxi-Lenksu kinnitus:...

Saksa tootja REMA TIP TOP sisekummide plaastrid on mõeldud sisekummide püsiremondiks, samuti ventiilide paigaldamiseks ja vahetamiseks igat tüüpi rehvidele. REMA TIP TOP sisekummi plaastrid koos REMA TIP TOP SVS-VULC vulkaniseeriva vedelikuga tagavad suure nakkuvuse. Veoautodele, traktoritele ja põllumajandussõidukitele Remont sisekummi plaastrite kasutamisega toimub külmtehnoloogia abil, tänu mil...

REHVI REMONDIKOMPLEKT Kasutusjuhend: 1. Eemaldage rehvilt nael. 2. Katke puur liimiga ja sisestage see naelast jäetud auku vastavalt nurgale, mille all nael rehvi sisenes, nii et auk oleks hästi täidetud rehviga. liimige ja niisutage sellega selle seinu 3. Sisestage köis täpi sisse ja katke köis liimiga 4. Lükake tiib koos köiega eelnevalt ettevalmistatud auku Märkus: sisestage köis nii, et köis l...

köis awl

silmaga

Radiaalsisustus PREMIUM 110 TL mõõtmetega 75 x 55 mm võimaldab toruta radiaalrehvide püsivat remonti vastavalt kehtivale valikutabelile. Seda saab kasutada rehvide parandamiseks külma ja kuuma vulkaniseerimise protsessis. Rakendus See on ette nähtud sõiduautode radiaalrehvide kahjustuste parandamiseks. Ehitus Radiaalne sisetükk on tugevdatud tekstiilist nööriga (põimitud polüamiidniidiga, kaetud k...

5 10cm pikkust vulkaniseerimisnööri tubeless rehvi ajutiseks remondiks.

Truflex/Pang Maxi-Lenksu kinnitus: juhttraadiga rehvitäidis on mõeldud rehvide torkeaukude kaheosaliseks - täidis + paik - remondiks. Sobib igat tüüpi rehvidele on tõhus püsiv ja efektiivne viis rehviremondiks kui torkeauk on turvise- või rehviõla piirkonnas. Eeliseks võrreldes "rehviseenega" on võimalus paigata ka suurema nurga all kui 25° olevaid torkeauke.8 mm läbimõõduga "Maxi-Lenksu kinnitus:...

Rehvitalki kasutatakse sisekummidele ja kummirehvidele ning kummitoodete üldiseks kaitseks.Talgi regulaarne kasutamine pikendab oluliselt turvapatjade ja soojendusmati eluiga ning parandab remondi kvaliteeti.Rehv ja sisekumm peavad enne kasutamist kuivad olema.Talk sobib kasutamiseks igat tüüpi rehvidel.

Radiaalrehvi paik 70x115 mm sõiduauto- ja kaubiku rehvidele. Sobib vigastustele mustri- õla- ja küljepiirkonnas. MCX radiaalrehvi paigad on MSX paikadest jäigemad ja omadustelt sarnased Rema ots-Top ja Tech paikadele. Eelkõige mõeldud külmvulkaniseerimiseks kuid sobivad ka kuumvulkaniseerimiseks. Kõik vigastused tuleb täita sobiva täitematerjaliga! Külmvulkaniseerimiseks sobib sinine Trufflex Pang...

Rema Tip Top TT 01 remondikomplekt on jalgrattarehvide remondikomplekt. See võimaldab jalgratta sisekummide iseparandust kõigis tingimustes, peamiselt nende sõidukite kasutajatel. Jalgratta sisekummide iseparandus on lihtne ja sageli vajalik ka töökojavälistes tingimustes. Selline remont ei nõua erilisi oskusi ning komplekti sees olevad intuitiivsed graafilised juhised juhivad klienti läbi kogu re...

Sünteetiline metallivaba eralduspasta, mis on välja töötatud peamiselt selleks, et vältida velgede kinnijäämist või rooste külmumist rattarummul. Õige kasutamise korral takistavad suurepärased haardumisomadused eraldumist isegi suurel kiirusel. Töötemperatuuri vahemik: –40 °C kuni +1400 °C optimaalne eraldav efekt vastupidav maanteesoolale ja veepritsmetele silmapaistvalt kleepuvad kõrvaldab kriu...

Truflex/Pang rehviremondi "seened" on mõeldud kiireks lihtsaks ja püsivaks remondiks igat tüüpi sõidu- ja veoautorehvidele.45 mm varre läbimõõduga "seen" sobib sõiduautorehvidele kiirusindeksiga T H V W Z kuni 45 mm läbimõõduga turvise torkeaukude mis ei ole suurema nurga all kui 25° paikamiseks.Lihtsalt kasutatav tugev ja vastupidav.Maksimaalne nakkuvus - isevulkaniseeruv täidis ("seene jalg") + ...

Äärmiselt lihtne peale kanda ja lühikese kuivamisajaga.Võtke arvesse minimaalset kuivamisaega ja katsetage sõrme tagaküljega, sõltumata toatemperatuurist ja niiskusest.Ei sisalda osoonikihti kahandavaid kemikaale.Ärge kasutage lahjendatult!

Tagavad tugeva ja vastupidava ühenduse kummist osade vahel. Kruvide keermestatud kuju ja pikad varred muudavad ühenduse stabiilseks ja vastupidavaks kasutamise ajal eraldumisele. Keermestatud kuju võimaldab neid hõlpsalt kummikomponentidesse kruvida ja ka pärast vulkaniseerimisprotsessi lõppu lahti keerata. Vulkaniseerimiskruvisid saab korduvalt kasutada, muutes need säästlikuks ja kuluefektiivsek...

Minicombi tihvte toodab Saksamaal vulkaniseerimismaterjalide valdkonna liider Rema Tip Top. Need on ette nähtud radiaal- ja diagonaalrehvide, torude ja torudeta rehvide otsmikupiirkonna küünte torgete parandamiseks külmtehnoloogia abil. Need on varustatud metalltihvtiga tihvti hõlpsaks sisestamiseks ettevalmistatud auku, kaetud aktiivse kihiga ja kahjustuste kaitsmiseks kummiplaastriga. Minikombi ...

Saksa tootja REMA TIP TOP sisekummide plaastrid on mõeldud sisekummide püsiremondiks, samuti ventiilide paigaldamiseks ja vahetamiseks igat tüüpi rehvidele. REMA TIP TOP sisekummi plaastrid koos REMA TIP TOP SVS-VULC vulkaniseeriva vedelikuga tagavad suure nakkuvuse. Veoautodele, traktoritele ja põllumajandussõidukitele Remont sisekummi plaastrite kasutamisega toimub külmtehnoloogia abil, tänu mil...

Pang MSX pehmed radiaalrehvipaigad vastavad rehvitootjate ja -protekteerijate nõuetele. Paigad on ette nähtud rehvi turvise- ja õlapiirkonna vigastuste parandamiseks. NB! Kõik vigastused tuleb täita sobiva täitematerjaliga! Sobib nii külm kui kuumvulkaniseerimiseks.

Tihvti kõrgus: 90 mm Tihvti suurus: 9 mm Kahju läbimõõt: 8 mm Vulkaniseerimistemperatuur 18 - 160 ° C Kahju läbimõõt: 8 mm Kõlblikkusaeg: 5 aastat, kui seda hoitakse avamata, kahjustamata originaalpakendis Säilitustemperatuur: 20 ± 5 ° C, vastavalt standardile DIN 7716, hoida kuivas ja pimedas kohas Kalda kõvadus: 60 ± 5 Shore on ette nähtud rehvi kontaktpinna defektide silindriliste kanalite täit...