Mergi Fuel additive 500ml, dosaatoriga

Renergi on MERGI Combustion Catalyst’i (põlemis catalytic converter-i) manufacturer. MERGI favors burning, reducing süttimisviivist sissepõlemisprotsessis. It's näitaja paranemine brings kaasa mitmesuguseid kasulikke mõjusid, like for example hoolduskulude vähenemine, fuel säästmine and emissiooni vähenemine.

Renergi AS on NORWAY company, which is viinud starting from 70-ndatest aastates through kütuste süttimise uuringuid. It's tulemusena on valminud põlemiskatalüsaator MERGI. this catalytic converter improves kütuste quality, nii et vabaneb more energy, decreases süsivesinike residues and residues on cleaner. Tegu on mittemetallilise with catalyst.
MERGI Combustion Catalyst Decreases fuel süttimisviivist, therefore kasvab burning effectiveness. this in turn Decreases first hoolduskulusid (piston rings lähevad harvem katki and no the keel nii often kinni, decreases rings and silindrihülsside wearing, turbolaadurite and with catalysts saastumine etc.), also alaneb fuel consumption. also võimaldab this madalama quality kütuste using and Decreases CO, NOx and HC eraldumist. MERGI improves this kind kütuste burning like heavy kütused, laevadiisel, gaasiõli, petrol, for cars diesel. it may to use at sea kui mandril tarvitusel olevates engines, also aga also kateldes.
outer- and laboratoorsed testid on through viidud following institutsioonides: Det norske Veritas, Fueltech, Wroclawi Tehnikaülikool, Marintek, Delfti Tehnikaülikool, New Sulzer Diesel. Renergil on also tarnefirmade poolt läbiviidud testide Data. which puudutab kvaliteedikontrolli, siis Sweden Rahvuslik test- and Uurimisinstituut Tests MERGI Combustion Catalyst'i constantly.
FAKTID:
1.Decreases fuel süttimise viivist raskekütustel 8,8% and kergekütustel 10%
2.Decreases väljalaskegaaside temperature vahemikku 15°C – 40°C
3.Decreases küttekulu up to 10%
4.Decreases CO, HC and Nox emissiooni according to up to 53%, 40% and 11%
MERGI Combustion Catalyst'i use
Eesmärk:
MERGI Combustion Catalyst Decreases fuel süttimisviivist, therefore kasvab burning effectiveness. this in turn Decreases hoolduskulusid and fuel tarbimist. also võimaldab this madalama quality kütuste using and Decreases CO, NOx and HC eraldumist.
Rakenduskohad:
this kind kütuste põletamine like heavy kütused, laevadiisel, gaasiõli, petrol, for cars diesel.
to use systems:
Laeva- and statsionaarsed engines (small, keskmistel and also in big speeds), katlad, sõidu- and trucks, etc.
Rakendamisviis:
Sõidu- and truck . on there is also special doseerimispudelid.
Käitlemine:
MERGI Combustion Catalyst contains kerosene destillaati, which is harmful if swallowed. if needed available infolehed Product safety spaces.
Dokumentatsioon:
available Data following institutsioonide poolt through viidud outer- and laboratoorsete testide spaces:
DNV, Fueltech, Wroclawi Tehnikaülikool, Marintek, Delfti Tehnikaülikool, New Sulzer Diesel. in addition on meil well known tarnefirmade poolt through viidud testide dokumentatsioon. their firmade juhtkonnad on otsustanud after põhjaliku uurimistöö läbiviimist jätkata MERGI Product using.
Kvaliteedikontroll:
Sweden Rahvuslik test- and Uurimisinstituut Tests MERGI Combustion Catalyst'i constantly.
SISEPÕLEMISPROTSESS
Petrooleumil based vedelkütused contain much hüdrokarbonaate. Selleks, et to change sellised kütused energiaks, black aset leidma combustion. complete burning saaduseks on water and süsinikdioksiid. Mittetäielikul while burning stay järele süsinikmonooksiid, tahm and tõrv.
small and light vesinikkarbonaadi molekulid, milliseid leidub gaasis and naftas, põlevad easily. Jääkkütteõlis olevad big and heavy hüdrokarbonaadi molekulid no sütti nii easily, therefore nad these täielikuks põlemiseks kõrgemat temperature. combustion käigus mõjutab vabade radikaalide emergence burning speed. Molekulide termiline krakkimine (krakkimise puhul kiirendatakse lõhustumisreaktsioone with catalysts abil) ilmneb selleks piisava temperature saavutamisel. Krakkimise (krakkimise puhul kiirendatakse lõhustumisreaktsioone with catalysts abil) käigus emerging components is very easily reageerivad and hakkavad immediately otsima hapnikumolekule, millega ühineda. Oksüdeerumine mill soojust, which in turn põhjustab further termilist krakkimist. Niiviisi on vallandatud ahelreaktsioon.
MERGI Combustion Catalyst improves kütuste süttimist, nii et vabaneb more energy, decreases süsivesinike residues and residues on cleaner. catalytic converter is intended for vähendama süttimisviivist and parandama burning efficacy. burning right quality tähendab it, et piston rings on cleaner, which in turn võimaldab rings and silindrihülsi vahelist tihedamat contact. MERGI contains components, which alluvad termilisele krakkimisele (krakkimise puhul kiirendatakse lõhustumisreaktsioone with catalysts abil) significantly madalamalt at temperature (approximately 200 ° C) kui süsivesinike molekulid. Vabade radikaalide kontsentratsioon rises süttimise varasemas faasis. this improves combustion quality, muutes It's more intensive immediately, kui oksüdeerumine algab. as result on leegi higher temperature and fuel täielikum combustion.
temperature tõus võimaldab grime and tar (low vesinikusisaldusega süsivesinike) oxidation, which muidu jääksid easy into the engine (vt. pilte left) or väljutatakse saastavate heitgaasidena. full combustion Decreases süsinikmonooksiidi formation and increases energia eraldumist from fuel. higher temperature improves also valves and Piston Rings condition, põletades ära grime and süsinikujäägid and raising nii survejõudu. cylinder vähenenud leakage increases engine efficacy and Decreases tarbitava fuel quantity.